تطبيق تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد في مجال تصنيع السيارات

خلال هذه السنوات، كانت الطريقة الأكثر طبيعية لدخول الطباعة ثلاثية الأبعاد إلى صناعة السيارات هيالنماذج الأولية السريعة. من الأجزاء الداخلية للسيارة إلى الإطارات والشبكات الأمامية وكتل المحرك ورؤوس الأسطوانات وقنوات الهواء، يمكن لتكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد إنشاء نماذج أولية لأي جزء من أجزاء السيارة تقريبًا. بالنسبة لشركات السيارات، فإن استخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد للنماذج الأولية السريعة ليس بالضرورة رخيصًا، ولكنه سيوفر الوقت بالتأكيد. ومع ذلك، لتطوير النموذج، الوقت هو المال. على الصعيد العالمي، تستخدم جنرال موتورز وفولكس واجن وبنتلي وبي إم دبليو وغيرها من مجموعات السيارات المعروفة تكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد.

هناك نوعان من الاستخدامات لنماذج الطباعة ثلاثية الأبعاد. واحد في مرحلة نمذجة السيارات. لا تحتوي هذه النماذج الأولية على متطلبات عالية للخواص الميكانيكية. هم فقط للتحقق من مظهر التصميم، لكنهم يزودون مصممي نماذج السيارات بكيانات حية ثلاثية الأبعاد. تخلق النماذج ظروفًا ملائمة للمصممين لتصميم التكرارات. بالإضافة إلى ذلك، عادةً ما يتم استخدام معدات الطباعة ثلاثية الأبعاد لمعالجة ضوء الاستريو لتصنيع النموذج الأولي لتصميم مصابيح السيارات. يمكن صقل مادة الراتنج الشفافة الخاصة المتطابقة مع المعدات بعد الطباعة لتقديم تأثير مصباح شفاف واقعي.

والآخر عبارة عن نماذج أولية وظيفية أو عالية الأداء، والتي تميل إلى أن تتمتع بمقاومة جيدة للحرارة، ومقاومة للتآكل، أو يمكنها تحمل الضغط الميكانيكي. يمكن لشركات صناعة السيارات استخدام نماذج أولية لهذه الأجزاء المطبوعة ثلاثية الأبعاد للاختبار الوظيفي. تشمل تقنيات ومواد الطباعة ثلاثية الأبعاد المتاحة لمثل هذه التطبيقات ما يلي: معدات الطباعة ثلاثية الأبعاد لنمذجة الترسيب المنصهر من الدرجة الصناعية والخيوط البلاستيكية الهندسية أو المواد المركبة المعززة بالألياف، ومعدات الطباعة الانتقائية ثلاثية الأبعاد لدمج الليزر ومسحوق البلاستيك الهندسي، ومواد المسحوق المركبة المعززة بالألياف. كما قدمت بعض شركات مواد الطباعة ثلاثية الأبعاد مواد راتنجية حساسة للضوء مناسبة لصنع نماذج أولية وظيفية. لديهم مقاومة التأثير، قوة عالية، مقاومة درجات الحرارة العالية أو مرونة عالية. هذه المواد مناسبة لمعدات الطباعة ثلاثية الأبعاد لمعالجة ضوء الاستريو.

وبشكل عام، فإن النماذج الأولية للطباعة ثلاثية الأبعاد تدخل عالمناصناعة السياراتعميق نسبيا. وفقًا لبحث شامل نشرته Market Research Future (MRFR)، ستصل القيمة السوقية للطباعة ثلاثية الأبعاد في صناعة السيارات إلى 31.66 مليار يوان بحلول عام 2027. ويبلغ معدل النمو السنوي المركب من 2021 إلى 2027 28.72%. في المستقبل، ستكون القيمة السوقية للطباعة ثلاثية الأبعاد في صناعة السيارات أكبر وأكبر.