خلال هذه السنوات، كانت الطريقة الأكثر طبيعية لدخول الطباعة ثلاثية الأبعاد إلى صناعة السيارات هيالنمذجة السريعةمن أجزاء السيارات الداخلية إلى الإطارات، والشبك الأمامي، وكتل المحرك، ورؤوس الأسطوانات، وقنوات الهواء، تُمكّن تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد من إنشاء نماذج أولية لأي قطعة غيار سيارات تقريبًا. بالنسبة لشركات السيارات، لا يُعدّ استخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد للنماذج الأولية السريعة رخيصًا بالضرورة، ولكنه سيوفر الوقت بالتأكيد. أما بالنسبة لتطوير النماذج، فالوقت من ذهب. عالميًا، تستخدم شركات جنرال موتورز، وفولكس فاجن، وبنتلي، وبي إم دبليو، وغيرها من شركات السيارات المعروفة تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد.
هناك نوعان من استخدامات نماذج الطباعة ثلاثية الأبعاد. الأول هو مرحلة نمذجة السيارات. لا تتطلب هذه النماذج الأولية مواصفات ميكانيكية عالية، بل تُستخدم فقط للتحقق من مظهر التصميم، ولكنها تُوفر لمصممي نمذجة السيارات كيانات ثلاثية الأبعاد نابضة بالحياة. تُهيئ النماذج بيئة مناسبة للمصممين لتصميم التكرارات. بالإضافة إلى ذلك، تُستخدم عادةً معدات الطباعة ثلاثية الأبعاد بتقنية المعالجة الضوئية المجسمة لتصنيع نماذج مصابيح السيارات. يمكن تلميع مادة الراتنج الشفافة الخاصة المُطابقة للمعدات بعد الطباعة للحصول على تأثير مصباح شفاف واقعي.
النوع الآخر هو النماذج الأولية الوظيفية أو عالية الأداء، والتي تتميز عادةً بمقاومة جيدة للحرارة والتآكل، أو تتحمل الضغط الميكانيكي. يمكن لشركات صناعة السيارات استخدام نماذج أولية من هذه الأجزاء المطبوعة ثلاثية الأبعاد للاختبارات الوظيفية. تشمل تقنيات ومواد الطباعة ثلاثية الأبعاد المتاحة لهذه التطبيقات: معدات الطباعة ثلاثية الأبعاد للنمذجة بالترسيب المنصهر الصناعي، وخيوط البلاستيك الهندسي أو المواد المركبة المقواة بالألياف، ومعدات الطباعة ثلاثية الأبعاد بالدمج الانتقائي بالليزر، ومسحوق البلاستيك الهندسي، ومواد مسحوق المركب المقواة بالألياف. كما طرحت بعض شركات مواد الطباعة ثلاثية الأبعاد مواد راتنجية حساسة للضوء مناسبة لصنع نماذج أولية وظيفية. تتميز هذه المواد بمقاومة الصدمات، والقوة العالية، ومقاومة درجات الحرارة العالية، والمرونة العالية. هذه المواد مناسبة لمعدات الطباعة ثلاثية الأبعاد المعالجة بالضوء المجسم.
بشكل عام، نماذج الطباعة ثلاثية الأبعاد التي تدخلصناعة السياراتوفقًا لبحث شامل أجرته شركة أبحاث السوق المستقبلية (MRFR)، ستصل القيمة السوقية للطباعة ثلاثية الأبعاد في صناعة السيارات إلى 31.66 مليار يوان بحلول عام 2027. ويبلغ معدل النمو السنوي المركب من عام 2021 إلى عام 2027 28.72%. وفي المستقبل، ستزداد القيمة السوقية للطباعة ثلاثية الأبعاد في صناعة السيارات بشكل متزايد.
وقت النشر: ٢٧ أبريل ٢٠٢٢
