Avtomobil plastik hissələrinə artan tələblər və avtomobil qəliblərinin getdikcə daha aşağı qiymətlərlə hazırlanma sürəti avtomobil plastik hissələri istehsalçılarını yeni istehsal prosesləri hazırlamağa və qəbul etməyə məcbur edir. Enjeksiyon qəlibləmə plastik avtomobil hissələrinin istehsalı üçün ən vacib texnologiyadır.
Avtomobillər üçün mürəkkəb plastik hissələrin unikal xüsusiyyətlərinə görə, avtomobil hissələri üçün enjeksiyon qəliblərinin dizaynı aşağıdakı amilləri nəzərə almalıdır: materialın qurudulması, şüşə lifinin möhkəmləndirilməsinə yeni tələblər, sürücü formaları və qəlib sıxma strukturları.
Birincisi, avtomobil bamperləri və alət panelləri üçün ümumi istifadə olunan qatran materialı dəyişdirilmiş qatran olduqda (məsələn, dəyişdirilmiş PP və dəyişdirilmiş ABS), qatran materialı müxtəlif nəm udma xüsusiyyətlərinə malikdir. Qatran materialı enjeksiyon qəlibləmə maşınının vida preformuna daxil olmamışdan əvvəl isti hava ilə qurudulmalı və ya nəmdən təmizlənməlidir.
İkincisi, hazırda avtomobillərdə istifadə olunan yerli plastik hissələr, əsasən, şüşə liflə gücləndirilmiş plastik məhsullardır. Şüşə liflə gücləndirilmiş plastik hissələrin qəliblənməsi üçün istifadə edilən enjeksiyon qəlibləmə maşını vintlərinin materialları və konstruksiyası doğranmış şüşə lifi ilə gücləndirilmiş qatranların istifadəsi ilə müqayisədə çox fərqlidir. Avtomobil plastiklərini enjeksiyonla tökərkən, vintin ərinti materialına və onun korroziyaya davamlılığını və möhkəmliyini təmin etmək üçün xüsusi istilik müalicəsi prosesinə diqqət yetirilməlidir.
Üçüncüsü, avtomobil hissələri adi məhsullardan fərqli olduğundan, onlar çox mürəkkəb boşluq səthlərinə, qeyri-bərabər gərginliklərə və qeyri-bərabər gərginlik paylanmasına malikdirlər. Dizayn emal qabiliyyətini nəzərə almalıdır. Enjeksiyon qəlibləmə maşınının emal gücü sıxma gücündə və enjeksiyon gücündə əks olunur. Enjeksiyon qəlibləmə maşını məhsulu formalaşdırarkən, sıxma qüvvəsi enjeksiyon təzyiqindən çox olmalıdır, əks halda qəlib səthi dayanacaq və buruqlar yaradacaqdır.
Kalıbın düzgün sıxılmasını nəzərə almaq lazımdır və enjeksiyon təzyiqi enjeksiyon qəlibləmə maşınının nominal sıxma qüvvəsindən az olmalıdır. Enjeksiyon qəlibləmə maşınının maksimum tutumu enjeksiyon qəlibləmə maşınının tonajına uyğundur.
Göndərmə vaxtı: 10 noyabr 2022-ci il
