Усё большыя патрабаванні да аўтамабільных пластыкавых дэталяў і хуткасць, з якой распрацоўваюцца аўтамабільныя формы пры ўсё меншых выдатках, прымушаюць вытворцаў аўтамабільных пластыкавых дэталяў распрацоўваць і ўкараняць новыя вытворчыя працэсы. Ліццё пад ціскам з'яўляецца найважнейшай тэхналогіяй для вытворчасці пластыкавых аўтамабільных дэталяў.
З-за унікальных характарыстык складаных пластыкавых дэталяў для аўтамабіляў, пры распрацоўцы ліццёвых формаў для аўтамабільных дэталяў неабходна ўлічваць наступныя фактары: сушку матэрыялу, новыя патрабаванні да армавання шкловалакном, формы прывадаў і канструкцыі заціску формаў.
Па-першае, калі матэрыял смалы, які звычайна выкарыстоўваецца для аўтамабільных бампераў і прыборных панэляў, з'яўляецца мадыфікаванай смалой (напрыклад, мадыфікаваны PP і мадыфікаваны ABS), матэрыял смалы мае розныя ўласцівасці паглынання вільгаці. Матэрыял смалы павінен быць высушаны або асушаны гарачым паветрам, перш чым ён паступіць у шнекавую загатоўку ліццёвага апарата.
Па-другое, бытавыя пластыкавыя дэталі, якія ў цяперашні час выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях, па сутнасці з'яўляюцца вырабамі з неармаванага шкловалакном пластыка. Матэрыялы і канструкцыя шруб для ліцця пад ціскам, якія выкарыстоўваюцца для ліцця дэталяў з неармаванага шкловалакном пластыка, вельмі адрозніваюцца ў параўнанні з выкарыстаннем сечаных шкловалакномных смол. Пры ліцці пад ціскам аўтамабільных пластмас варта звярнуць увагу на сплаў шрубы і спецыяльны працэс тэрмічнай апрацоўкі, каб забяспечыць яе каразійную ўстойлівасць і трываласць.
Па-трэцяе, паколькі аўтамабільныя дэталі адрозніваюцца ад звычайных вырабаў, яны маюць вельмі складаныя паверхні поласцей, нераўнамерныя напружанні і нераўнамернае размеркаванне напружанняў. Пры канструкцыі неабходна ўлічваць магутнасць апрацоўкі. Магутнасць апрацоўкі ліццёвай машыны адлюстроўваецца ў сіле заціску і магутнасці ўпырску. Калі ліццёвая машына фармуе выраб, сіла заціску павінна быць большай за ціск упырску, інакш паверхня формы будзе затрымлівацца і ствараць задзірыны.
Неабходна ўлічваць належнае зацісканне формы, і ціск упырску павінен быць меншым за намінальную сілу заціску ліццёвай машыны. Максімальная магутнасць ліццёвай машыны суадносіцца з яе магутнасцю.
Час публікацыі: 10 лістапада 2022 г.
