সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, স্টিলের পরিবর্তে প্লাস্টিক ব্যবহার করা অটোমোবাইলগুলিকে হালকা করার একটি অনিবার্য উপায় হয়ে উঠেছে। উদাহরণস্বরূপ, অতীতে ধাতু দিয়ে তৈরি জ্বালানি ট্যাঙ্কের ক্যাপ এবং সামনের এবং পিছনের বাম্পারের মতো বড় অংশগুলি এখন প্লাস্টিকের পরিবর্তে ব্যবহার করা হচ্ছে। এর মধ্যে,অটোমোটিভ প্লাস্টিকউন্নত দেশগুলিতে মোট প্লাস্টিক ব্যবহারের ৭%-৮% এর জন্য দায়ী, এবং অদূর ভবিষ্যতে এটি ১০%-১১% এ পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
পাতলা প্রাচীরের সাধারণ প্রতিনিধিরাগাড়ির যন্ত্রাংশ：
১.বাম্পার
আধুনিক গাড়ির বাম্পার শেলগুলি বেশিরভাগই প্লাস্টিক বা ফাইবারগ্লাস দিয়ে তৈরি। ট্রায়াল উৎপাদন এবং ছাঁচ উৎপাদন খরচ কমাতে এবং একই সাথে ট্রায়াল উৎপাদন চক্রকে ছোট করার জন্য, কনসেপ্ট কারের ট্রায়াল উৎপাদনের সময় FRP গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সড ইপোক্সি রজন হ্যান্ড লে-আপ প্রক্রিয়া বিবেচনা করা হয়।
বাম্পারের উপাদান সাধারণত PP+EPEM+T20, অথবা PP+EPDM+T15। EPDM+EPPও বেশি ব্যবহৃত হয়। ABS খুব কমই ব্যবহৃত হয়, যা PP এর চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল। বাম্পারের সাধারণত ব্যবহৃত পুরুত্ব 2.5-3.5 মিমি।
২.ড্যাশবোর্ড
গাড়ির ড্যাশবোর্ড অ্যাসেম্বলি গাড়ির অভ্যন্তরীণ যন্ত্রাংশের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। সেই অংশগুলিতে, ড্যাশবোর্ড হল এমন একটি উপাদান যা নিরাপত্তা, আরাম এবং সাজসজ্জাকে একীভূত করে। গাড়ির ড্যাশবোর্ডগুলিকে সাধারণত শক্ত এবং নরম ভাগে ভাগ করা হয়। এয়ারব্যাগ স্থাপনের সাথে সাথে, নরম যন্ত্র প্যানেল মানুষের জন্য তার সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তা হারিয়ে ফেলেছে। অতএব, যতক্ষণ পর্যন্ত চেহারার গুণমান নিশ্চিত করা হয়, ততক্ষণ কম খরচের হার্ড যন্ত্র প্যানেল ব্যবহার করা সম্পূর্ণরূপে সম্ভব। যন্ত্র প্যানেল অ্যাসেম্বলি মূলত উপরের এবং নীচের যন্ত্র প্যানেল বডি, ডিফ্রস্টিং এয়ার ডাক্ট, এয়ার আউটলেট, সংমিশ্রণ যন্ত্র কভার, স্টোরেজ বক্স, গ্লাভ বক্স, কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ প্যানেল, অ্যাশট্রে এবং অন্যান্য অংশ দিয়ে গঠিত।
৩.দরজার প্যানেল
গাড়ির ডোর গার্ড সাধারণত শক্ত এবং নরম ধরণের মধ্যে বিভক্ত। পণ্যের নকশা অনুসারে, এগুলি দুটি ধরণের মধ্যে বিভক্ত: ইন্টিগ্রাল টাইপ এবং স্প্লিট টাইপ। অনমনীয় ডোর গার্ডগুলি সাধারণত ইনজেকশন-মোল্ডেড হয়। নরম ডোর গার্ডগুলি সাধারণত এপিডার্মিস (বোনা ফ্যাব্রিক, চামড়া বা আসল চামড়া), ফোম স্তর এবং কঙ্কাল দিয়ে গঠিত। ত্বকের প্রক্রিয়াটি ইতিবাচক ছাঁচ ভ্যাকুয়াম গঠন বা ম্যানুয়াল মোড়ানো হতে পারে। মাঝারি এবং উচ্চমানের গাড়িগুলির জন্য যাদের ত্বকের টেক্সচার এবং গোলাকার কোণগুলির মতো উচ্চ চেহারার প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, সাধারণত স্লাশ মোল্ডিং বা মহিলা ছাঁচ ভ্যাকুয়াম গঠন ব্যবহার করা হয়।
৪.ফেন্ডার
গাড়ির চাকার চারপাশের শীট মেটাল সাধারণত প্লাস্টিকের ফেন্ডার দিয়ে ডিজাইন করা হয় যাতে শীট মেটালকে সুরক্ষিত রাখা যায় যাতে গাড়ি চালানোর সময় পলি এবং জল শীট মেটালকে ঘষতে না পারে। অটোমোবাইল ফেন্ডারের ইনজেকশন মোল্ডিং সবসময়ই একটি কাঁটাযুক্ত সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে, বিশেষ করে বড় পাতলা-দেয়ালযুক্ত প্লাস্টিকের অংশগুলির জন্য। ইনজেকশন মোল্ডিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, উচ্চ চাপ, গুরুতর ফ্ল্যাশ, দুর্বল ফিলিং, স্পষ্ট ওয়েল্ড লাইন এবং অন্যান্য ইনজেকশন মোল্ডিং সমস্যা সমাধান করা সহজ। সমস্যার ধারাবাহিকতা সরাসরি অটোমোবাইল ফেন্ডার উৎপাদনের অর্থনীতি এবং ছাঁচের পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করে।
৫. সাইড স্কার্ট
যখন একটি গাড়ি দুর্ঘটনায় পড়ে, তখন এটি মানবদেহকে রক্ষা করে এবং দুর্ঘটনার হার কমায়। একই সাথে, এর ভালো সাজসজ্জার কার্যকারিতা, ভালো স্পর্শ অনুভূতি থাকতে হবে। এবং নকশাটি এর্গোনমিক এবং মানুষ-ভিত্তিক হওয়া উচিত। এই কার্যকারিতা পূরণের জন্য, গাড়ির পিছনের দরজার গার্ড অ্যাসেম্বলি প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি, যা হালকা ওজন, ভালো সাজসজ্জার কার্যকারিতা এবং সহজ ছাঁচনির্মাণের সুবিধার কারণে অটোমোবাইলের অভ্যন্তরীণ এবং বহির্ভাগে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং একই সাথে অটোমোবাইলের হালকা নকশার জন্য কার্যকর গ্যারান্টি প্রদান করে। পিছনের দরজার দেয়ালের পুরুত্ব সাধারণত 2.5-3 মিমি।
সামগ্রিকভাবে, মোটরগাড়ি শিল্প প্লাস্টিক ব্যবহারের সবচেয়ে দ্রুত বর্ধনশীল ক্ষেত্র হবে। মোটরগাড়ি প্লাস্টিকের পরিমাণের দ্রুত বিকাশ অনিবার্যভাবে মোটরগাড়ি হালকা করার প্রক্রিয়াটিকে ত্বরান্বিত করবে এবং মোটরগাড়ি ইনজেকশন ছাঁচ শিল্পের দ্রুত বিকাশকেও উৎসাহিত করবে।
পোস্টের সময়: জুন-০১-২০২২
