Sve veći zahtjevi za automobilskim plastičnim dijelovima i brzina kojom se automobilski kalupi razvijaju uz sve niže troškove prisiljavaju proizvođače automobilskih plastičnih dijelova da razviju i usvoje nove proizvodne procese. Injekciono prešanje je najvažnija tehnologija za proizvodnju plastičnih autodijelova.
Zbog jedinstvenih karakteristika složenih plastičnih dijelova za automobile, pri projektovanju kalupa za injektiranje za automobilske dijelove potrebno je uzeti u obzir sljedeće faktore: sušenje materijala, nove zahtjeve za armiranjem staklenim vlaknima, pogonske oblike i stezne strukture kalupa.
Prvo, kada je smolni materijal koji se obično koristi za automobilske branike i instrument table modificirana smola (npr. modificirani PP i modificirani ABS), materijal smole ima različita svojstva apsorpcije vlage. Materijal od smole mora se osušiti ili odvlažiti vrućim zrakom prije nego što uđe u vijčani predformu mašine za brizganje.
Drugo, domaći plastični dijelovi koji se trenutno koriste u automobilima su u suštini plastični proizvodi koji nisu ojačani staklenim vlaknima. Materijali i konstrukcija vijaka za brizganje koji se koriste za oblikovanje plastičnih dijelova koji nisu ojačani staklenim vlaknima su vrlo različiti u odnosu na upotrebu smola ojačanih sjeckanim staklenim vlaknima. Prilikom brizganja automobilske plastike, treba obratiti pažnju na legirani materijal vijka i poseban proces toplinske obrade kako bi se osigurala njegova otpornost na koroziju i čvrstoća.
Treće, budući da se automobilski dijelovi razlikuju od konvencionalnih proizvoda, imaju vrlo složene površine šupljina, neravnomjerna naprezanja i neravnomjernu raspodjelu naprezanja. Dizajn treba da uzme u obzir kapacitet obrade. Kapacitet obrade mašine za brizganje ogleda se u sili stezanja i kapacitetu ubrizgavanja. Kada mašina za brizganje formira proizvod, sila stezanja mora biti veća od pritiska ubrizgavanja, inače će se površina kalupa zadržati i stvoriti neravnine.
Potrebno je uzeti u obzir pravilno stezanje kalupa i pritisak brizganja mora biti manji od nazivne sile stezanja mašine za brizganje. Maksimalni kapacitet mašine za brizganje je usklađen sa tonažom mašine za brizganje.
Vrijeme objave: Nov-10-2022
