Per tal d'excloure o reduir al màxim les fallades en ús, cal tenir en compte els següents aspectes a l'hora de seleccionar i aplicar el sistema de canal calent.
1. L'elecció del mètode d'escalfament
Mètode d'escalfament intern: l'estructura del broquet d'escalfament intern és més complexa, el cost és més elevat, les peces són difícils de substituir i els requisits de l'element calefactor elèctric són més elevats. L'escalfador es col·loca al mig del canal, produirà un flux circular, augmentant l'àrea de fricció del condensador, la caiguda de pressió pot ser fins a tres vegades superior a la del broquet d'escalfament extern.
Però com que l'element calefactor de la calefacció interna es troba al cos del torpede dins de la boquilla, tota la calor es subministra al material, de manera que la pèrdua de calor és petita i pot estalviar electricitat. Si s'utilitza una porta de punt, la punta del cos del torpede es manté al centre de la porta, cosa que facilita el tall de la porta després de la injecció i fa que la tensió residual de la peça de plàstic sigui menor a causa de la condensació tardana de la porta.
Mètode de calefacció externa: la boquilla de calefacció externa pot eliminar la pel·lícula freda i reduir la pèrdua de pressió. Al mateix temps, a causa de la seva estructura senzilla, el seu fàcil processament i el termopar instal·lat al mig de la boquilla per tal que el control de la temperatura sigui precís i altres avantatges, actualment en producció s'ha utilitzat habitualment. Però la pèrdua de calor de la boquilla de calefacció externa és més gran i no és tan eficient energèticament com la boquilla de calefacció interna.
2. L'elecció de la forma de la porta
El disseny i la selecció de la porta afecta directament la qualitat de les peces de plàstic. En l'aplicació del sistema de canal calent, s'ha de triar la forma de porta adequada segons la fluïdesa de la resina, la temperatura de modelat i els requisits de qualitat del producte, per tal d'evitar la salivació, el degoteig de material, les fuites i els canvis de color.
3. Mètode de control de temperatura
Quan es determina la forma de la porta, el control de la fluctuació de la temperatura de fusió jugarà un paper clau en la qualitat de les peces de plàstic. Moltes vegades, el fenomen del material cremat, la degradació o el bloqueig del canal de flux és causat principalment per un control inadequat de la temperatura, especialment per als plàstics sensibles a la calor, que sovint requereixen una resposta ràpida i precisa a les fluctuacions de temperatura.
Per això, l'element calefactor s'ha de configurar raonablement per evitar el sobreescalfament local, per garantir que l'element calefactor i la placa del corredor o la boquilla amb el buit minimitzin la pèrdua de calor, i s'ha d'intentar triar un controlador de temperatura electrònic més avançat per complir els requisits de control de temperatura.
4. El balanç de temperatura i pressió del càlcul del col·lector
El propòsit del sistema de canal calent és injectar el plàstic calent des del broquet de la màquina d'emmotllament per injecció, passar pel canal calent a la mateixa temperatura i distribuir la massa fosa a cada porta del motlle amb una pressió equilibrada, de manera que s'ha de calcular la distribució de temperatura de la zona d'escalfament de cada canal i la pressió de la massa fosa que flueix a cada porta.
Càlcul del desplaçament del centre de la boquilla i del màniga de la porta a causa de l'expansió tèrmica. En altres paraules, s'ha d'assegurar que la línia central de la boquilla calenta (expandida) i la màniga de la porta freda (no expandida) es puguin posicionar i alinear amb precisió.
5. Càlcul de la pèrdua de calor
El canal escalfat internament està envoltat i suportat per la màniga del motlle refredada, de manera que la pèrdua de calor a causa de la radiació de calor i el contacte directe (conducció) s'ha de calcular amb la màxima precisió possible, en cas contrari el diàmetre real del canal serà més petit a causa de l'engruiximent de la capa de condensació a la paret del canal.
6. Instal·lació de la placa del corredor
Cal tenir en compte completament els dos aspectes de l'aïllament tèrmic i la pressió d'injecció. Normalment s'instal·la entre la placa del corredor i la plantilla, un coixí i suport que, d'una banda, pot suportar la pressió d'injecció i, d'altra banda, evitar la deformació de la placa del corredor i el fenomen de fuites de material, i també pot reduir la pèrdua de calor.
7. Manteniment del sistema de canal calent
Per al motlle de canal calent, l'ús d'un manteniment preventiu regular dels components del canal calent és molt important, aquest treball inclou proves elèctriques, segellat de components i inspecció de cables de connexió i neteja de components bruts.
Data de publicació: 20 de juliol de 2022
