Les demandes creixents de peces de plàstic per a automòbils i la velocitat amb què es desenvolupen motlles per a automòbils a uns costos cada cop més baixos obliguen els fabricants de peces de plàstic per a automòbils a desenvolupar i adoptar nous processos de producció. L'emmotllament per injecció és la tecnologia més important per a la producció de peces de plàstic per a automòbils.
A causa de les característiques úniques de les peces complexes de plàstic per a automòbils, el disseny de motlles d'injecció per a peces d'automòbil ha de tenir en compte els factors següents: assecat del material, nous requisits per al reforç de fibra de vidre, formes d'accionament i estructures de subjecció del motlle.
En primer lloc, quan el material de resina que s'utilitza habitualment per als para-xocs i panells d'instruments de cotxes és una resina modificada (per exemple, PP modificat i ABS modificat), el material de resina té diferents propietats d'absorció d'humitat. El material de resina s'ha d'assecar o deshumidificar amb aire calent abans que entri a la preforma del cargol de la màquina d'emmotllament per injecció.
En segon lloc, les peces de plàstic domèstiques que s'utilitzen actualment als automòbils són essencialment productes de plàstic no reforçats amb fibra de vidre. Els materials i la construcció dels cargols de màquina d'emmotllament per injecció utilitzats per modelar peces de plàstic no reforçades amb fibra de vidre són molt diferents en comparació amb l'ús de resines reforçades amb fibra de vidre tallada. Quan s'emmotlla per injecció plàstics d'automòbil, s'ha de prestar atenció al material d'aliatge del cargol i al procés especial de tractament tèrmic per garantir la seva resistència a la corrosió i resistència.
En tercer lloc, com que les peces d'automòbils són diferents dels productes convencionals, tenen superfícies de cavitat molt complexes, tensions desiguals i distribució desigual de tensions. El disseny ha de tenir en compte la capacitat de processament. La capacitat de processament de la màquina d'emmotllament per injecció es reflecteix en la força de subjecció i la capacitat d'injecció. Quan la màquina d'emmotllament per injecció està formant el producte, la força de tancament ha de ser més gran que la pressió d'injecció, en cas contrari, la superfície del motlle s'aguantarà i crearà rebaves.
S'ha de tenir en compte la subjecció adequada del motlle i la pressió d'injecció ha de ser inferior a la força de subjecció nominal de la màquina d'emmotllament per injecció. La capacitat màxima de la màquina d'emmotllament per injecció s'adapta al tonatge de la màquina d'emmotllament per injecció.
Hora de publicació: 10-nov-2022
