L'aumentu di e richieste di pezzi di plastica per l'automobile è a velocità à a quale i stampi per l'automobile sò sviluppati à costi sempre più bassi stanu furzendu i pruduttori di pezzi di plastica per l'automobile à sviluppà è aduttà novi prucessi di pruduzzione. U stampaggio à iniezione hè a tecnulugia più impurtante per a pruduzzione di pezzi di plastica per l'automobile.
A causa di e caratteristiche uniche di e parti in plastica cumplesse per l'automobile, a cuncepzione di stampi à iniezione per e parti automobilistiche deve tene contu di i seguenti fattori: asciugatura di u materiale, novi requisiti per u rinforzu di fibra di vetru, forme di trasmissione è strutture di serraggio di stampi.
Prima di tuttu, quandu u materiale di resina cumunemente adupratu per i paraurti di l'auto è i pannelli di strumenti hè una resina mudificata (per esempiu, PP mudificatu è ABS mudificatu), u materiale di resina hà diverse proprietà di assorbimentu di l'umidità. U materiale di resina deve esse asciugatu o deumidificatu cù aria calda prima di entre in a preforma di vite di a macchina di stampaggio à iniezione.
Siconda, i pezzi di plastica domestica attualmente usati in l'automobile sò essenzialmente prudutti di plastica senza fibra di vetru. I materiali è a custruzzione di e viti di e macchine per u stampaggio à iniezione aduprate per stampà pezzi di plastica senza fibra di vetru sò assai diversi paragunati à l'usu di resine rinforzate cù fibra di vetru tritata. Quandu si stampanu plastichi per l'automobile à iniezione, si deve fà attenzione à u materiale di lega di a vite è à u prucessu speciale di trattamentu termicu per assicurà a so resistenza à a corrosione è a so resistenza.
In terzu locu, postu chì i pezzi di l'automobile sò diffirenti da i prudutti cunvinziunali, anu superfici di cavità assai cumplesse, tensioni irregulari è distribuzione irregulare di e tensioni. U cuncepimentu deve tene contu di a capacità di trasfurmazione. A capacità di trasfurmazione di a macchina di stampaggio à iniezione si riflette in a forza di serraggio è a capacità di iniezione. Quandu a macchina di stampaggio à iniezione forma u pruduttu, a forza di serraggio deve esse più grande di a pressione di iniezione, altrimenti a superficia di u stampo si fermerà è creerà bave.
Ci vole à tene contu di un serraggio currettu di u stampu è a pressione d'iniezione deve esse inferiore à a forza di serraggio nominale di a macchina per stampaggio à iniezione. A capacità massima di a macchina per stampaggio à iniezione hè adattata à u tunnellaggiu di a macchina per stampaggio à iniezione.
Data di publicazione: 10 di nuvembre di u 2022
