Pezzi d'auto à pareti sottili è prucessu di stampaggio à iniezione

In l'ultimi anni, a sustituzione di l'acciaiu cù a plastica hè diventata un mezzu inevitabile per alleggerisce l'automobile. Per esempiu, e grande parti cum'è i tappi di u serbatu di carburante è i paraurti anteriori è posteriori fatti di metallu in u passatu sò avà invece di plastica. Frà elle,plastica automobilisticain i paesi sviluppati anu rapprisintatu u 7%-8% di u cunsumu tutale di plastica, è si prevede chì ghjunghjerà à u 10%-11% in un futuru vicinu.

Rapprisentanti tipici di muri finipezzi di ricambio per auto::

1.Paraurti

I gusci di paraurti di e vitture muderne sò per u più fatti di plastica o fibra di vetru. Per riduce a pruduzzione di prova è u costu di pruduzzione di u stampo, è à u listessu tempu accurtà u ciclu di pruduzzione di prova, u prucessu di stesura manuale di resina epossidica rinforzata cù fibra di vetru FRP hè cunsideratu durante a pruduzzione di prova di a vittura cuncettuale.

U materiale di u paraurti hè generalmente PP+EPEM+T20, o PP+EPDM+T15. L'EPDM+EPP hè ancu più cumunamente adupratu. L'ABS hè raramente adupratu, chì hè più caru chè u PP. U spessore cumunamente adupratu di u paraurti hè 2,5-3,5 mm.

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2.Cruscottu

L'assemblea di u cruscottu di l'auto hè una parte impurtante di e parti interne di l'auto. In quelle parti, u cruscottu hè un cumpunente chì integra sicurezza, cunfortu è decorazione. I cruscotti di l'auto sò generalmente divisi in tipi rigidi è morbidi. Cù l'installazione di airbag, u pannellu di strumenti morbidu hà persu i so requisiti di sicurezza per e persone. Dunque, finché a qualità di l'aspettu hè garantita, hè cumpletamente fattibile aduprà un pannellu di strumenti rigidu à pocu costu. L'assemblea di u pannellu di strumenti hè principalmente cumposta da u corpu superiore è inferiore di u pannellu di strumenti, u condottu di l'aria di sbrinamentu, a presa d'aria, a copertura di u strumentu cumminatu, a scatula di almacenamentu, u vano portaoggetti, u pannellu di cuntrollu cintrali, u portacenere è altre parti.

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3. Pannelli di porta

I guardie di e porte di e vitture sò generalmente divisi in tipi duri è morbidi. Da u cuncepimentu di u produttu, sò divisi in dui tipi: tipu integrale è tipu divisu. I guardie di e porte rigide sò generalmente stampate à iniezione. I guardie di e porte morbidi sò generalmente cumposti di epidermide (tessutu à maglia, pelle o vera pelle), stratu di schiuma è scheletru. U prucessu di a pelle pò esse a furmazione à vuoto di stampo pusitivu o l'involucru manuale. Per e vitture di fascia media è alta cù esigenze estetiche elevate cum'è a struttura di a pelle è l'anguli arrotondati, si usa generalmente u stampaggio à slush o a furmazione à vuoto di stampo femmina.

4. Parafanghi

A lamiera intornu à e rote di a vittura hè generalmente cuncipita cù parafanghi di plastica per prutege a lamiera per impedisce à i sedimenti è à l'acqua di sfregà a lamiera quandu u veiculu hè in muvimentu. U stampaggio à iniezione di parafanghi di l'automobile hè sempre statu un prublema spinosu, in particulare per e grande parti di plastica à pareti sottili. Durante u prucessu di stampaggio à iniezione, hè faciule causà alta pressione, sbavature gravi, riempimentu scarsu, linee di saldatura evidenti è altri prublemi di stampaggio à iniezione difficiuli da risolve. A seria di prublemi affetta direttamente l'ecunumia di a pruduzzione di parafanghi di l'automobile è a durata di vita di i stampi.

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5. Gonne laterali

Quandu una vittura hà un accidente, prutege u corpu umanu è riduce u tassu d'accidenti. À u listessu tempu, deve avè una bona prestazione decorativa, una bona sensazione à u toccu. È u disignu deve esse ergonomicu è orientatu à e persone. Per risponde à queste prestazioni, u gruppu di prutezzione di a porta posteriore di a vittura hè fattu di plastica, chì hè largamente utilizata in l'internu è l'esternu di l'automobile per via di i so vantaghji di pesu ligeru, bona prestazione decorativa è stampaggio faciule, è à u listessu tempu furnisce una garanzia efficace per u disignu ligeru di l'automobile. U spessore di u muru di a porta posteriore hè di solitu 2,5-3 mm.

In generale, l'industria automobilistica serà u settore chì cresce u più rapidamente in termini di cunsumu di plastica. U rapidu sviluppu di a quantità di plastica automobilistica accelererà inevitabilmente u prucessu di alleggerimentu di l'automobile, è prumoverà ancu u rapidu sviluppu di l'industria di stampi à iniezione automobilistica.


Data di publicazione: 01 di ghjugnu 2022

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