Nta l'ultimi anni, rimpiazzà l'azzaru cù u plasticu hè diventatu un mezzu inevitabbile di alluminà l'automobile. Per esempiu, grandi parti cum'è tappi di cisterna di carburante è paraurti frontali è posteriori fatti di metallu in u passatu sò avà invece di plastica. À mezu à elli,plastica di l'automobilein i paesi sviluppati anu cuntatu 7% -8% di u cunsumu tutale di plastica, è si spetta à ghjunghje sin'à 10% -11% in un futuru vicinu.
Rapprisintanti tipici di pareti sottilipezzi d'auto:
1.Bumper
I cunchiglii di paraurti di l'auto muderni sò principalmente fatti di plastica o fibra di vetro. In ordine per riduce a pruduzzione prucessu è u costu di pruduzzione muffa, è à u listessu tempu accurtà u ciclu di pruduzzione prucessu, u prucessu di lay-up manu di resina epossidica rinfurzata in fibra di vetru FRP hè cunsideratu durante a pruduzzione di prova di u concept car.
U materiale di u paraurti hè generalmente PP + EPEM + T20, o PP + EPDM + T15. EPDM + EPP hè ancu più comunmente utilizatu. L'ABS hè raramente utilizatu, chì hè più caru di PP. U spessore cumunimenti usatu di paraurti hè 2,5-3,5 mm.
2.Dashboard
L'assemblea di u dashboard di a vittura hè una parte impurtante di e parti di l'internu di a vittura. In quella parte, u dashboard hè un cumpunente chì integra a sicurità, u cunfortu è a decorazione. Dashboards di l'auto sò generalmente divisi in tippi duri è dolci. Cù a stallazione di l'airbags, u pannellu di strumenti molle hà persu i so esigenze di sicurità per e persone. Dunque, finu à chì a qualità di l'apparenza hè garantita, hè cumplettamente fattibile d'utilizà un pannellu di strumenti duru low-cost. L'assemblea di u pannellu di strumenti hè cumpostu principarmenti di u corpu di u pannellu di strumenti superiore è inferiore, duct d'aria di scongelamento, uscita d'aria, coperchio di strumenti cumminati, scatula di almacenamento, guantera, pannellu di cuntrollu cintrali, ceniceru è altre parti.
Pannelli 3.Door
I guardii di a porta di a vittura sò generalmente divisi in tipi duri è dolci. Da u disignu di u produttu, sò spartuti in dui tipi: tipu integrale è tipu split. I guardii di a porta rigida sò generalmente stampati à iniezione. I guardii di a porta morbida sò generalmente cumposti da l'epidermisa (tela di maglia, pelle o pelle genuina), capa di scuma è scheletru. U prucessu di a pelle pò esse u vacuum forming pusitivu di u muffa o l'imballaggio manuale. Per i vitture mediu è high-end cù esigenze d'aspettu elevatu, cum'è a struttura di a pelle è i angoli arrotondati, a furmazione di slush o a furmazione di vacuum feminile sò generalmente usate.
4.Fenders
A foglia di metallo intornu à e roti di a vittura hè di solitu cuncepita cù parafanghi di plastica per prutege a lamiera per impedisce chì u sedimentu è l'acqua scorri a lamiera quandu u veiculu hè guidatu. L'injezione di i parafanghi di l'automobile hè sempre statu un prublema spinosa, soprattuttu per i grandi pezzi di plastica di pareti sottili. Duranti u prucessu di stampatura iniezione, hè facile à pruvucà alta pressione, lampu seriu, poviru riempimentu, linee di saldatura evidenti è altri difficiuli di risolve i prublemi di stampaggio iniezione. A serie di prublemi affettanu direttamente l'ecunumia di a produzzione di parafanghi di l'automobile è a vita di serviziu di i muffa.
5.Side faldes
Quandu una vittura crashs, prutege u corpu umanu è riduce a rata di accidenti. À u listessu tempu, deve avè una bona prestazione decorativa, una bona sensazione di toccu. È u disignu deve esse ergonomicu è orientatu à e persone. Per scuntrà queste prestazioni, l'assemblea di guardia di a porta posteriore di a vittura hè fatta di plastica, chì hè largamente utilizata in l'internu è l'esterno di l'automobile per via di i so vantaghji di pesu ligeru, bonu rendimentu decorativu è mudificazione faciule, è à u listessu tempu. u tempu furnisce una guaranzia efficace per u disignu ligeru di l'automobile. U spessore di u muru di a porta posteriore hè di solitu 2,5-3 mm.
In generale, l'industria di l'automobile serà l'area di più rapida crescita di u cunsumu di plastica. U rapidu sviluppu di a quantità di plastica di l'automobile inevitabbilmente accelerà u prucessu di lightweighting di l'automobile, è ancu prumove u sviluppu rapidu di l'industria di l'iniezione di l'automobile.
Tempu di post: 01-01-2022
