I disse år er den mest naturlige måde for 3D-print at komme ind i bilindustrien påhurtig prototypingFra bilindvendige dele til dæk, frontgitre, motorblokke, topstykker og luftkanaler kan 3D-printteknologi skabe prototyper af næsten alle bildele. For bilvirksomheder er det ikke nødvendigvis billigt at bruge 3D-print til hurtig prototyping, men det vil helt sikkert spare tid. Men til modeludvikling er tid penge. Globalt bruger GM, Volkswagen, Bentley, BMW og andre kendte bilkoncerner 3D-printteknologi.
Der er to typer anvendelser af 3D-printede prototyper. Den ene er i bilmodelleringsfasen. Disse prototyper har ikke høje krav til mekaniske egenskaber. De er kun til for at verificere designets udseende, men de giver bilmodelleringsdesignere levende tredimensionelle enheder. Modeller skaber bekvemme betingelser for designere til at designe iterationer. Derudover bruges stereolyshærdende 3D-printudstyr normalt til prototypefremstilling af billampedesign. Det specielle transparente harpiksmateriale, der matcher udstyret, kan poleres efter printning for at præsentere en realistisk transparent lampeeffekt.
Den anden er funktionelle eller højtydende prototyper, som typisk har god varmebestandighed, korrosionsbestandighed eller kan modstå mekanisk belastning. Bilproducenter kan bruge prototyper af sådanne 3D-printede dele til funktionel testning. De 3D-printteknologier og -materialer, der er tilgængelige til sådanne anvendelser, omfatter: industriel kvalitet til fusioneret depositionsmodellering af 3D-printudstyr og tekniske plastfilamenter eller fiberforstærkede kompositmaterialer, selektiv laserfusion 3D-printudstyr og teknisk plastpulver, fiberforstærkede kompositpulvermaterialer. Nogle virksomheder, der producerer 3D-printmaterialer, har også introduceret lysfølsomme harpiksmaterialer, der er egnede til fremstilling af funktionelle prototyper. De har slagfasthed, høj styrke, høj temperaturbestandighed eller høj elasticitet. Disse materialer er egnede til stereolyshærdende 3D-printudstyr.
Generelt set kommer 3D-printprototyper ind ibilindustriener relativt dyb. Ifølge en omfattende undersøgelse rapporteret af Market Research Future (MRFR) vil markedsværdien af 3D-print i bilindustrien nå 31,66 milliarder yuan i 2027. Den samlede årlige vækstrate fra 2021 til 2027 er 28,72%. I fremtiden vil markedsværdien af 3D-print i bilindustrien blive større og større.
Opslagstidspunkt: 27. april 2022
