Οι αυξανόμενες απαιτήσεις για πλαστικά εξαρτήματα αυτοκινήτων και η ταχύτητα με την οποία αναπτύσσονται καλούπια αυτοκινήτων με ολοένα και χαμηλότερο κόστος αναγκάζουν τους κατασκευαστές πλαστικών εξαρτημάτων αυτοκινήτων να αναπτύξουν και να υιοθετήσουν νέες διαδικασίες παραγωγής. Η χύτευση με έγχυση είναι η πιο σημαντική τεχνολογία για την παραγωγή πλαστικών εξαρτημάτων αυτοκινήτων.
Λόγω των μοναδικών χαρακτηριστικών των σύνθετων πλαστικών εξαρτημάτων για αυτοκίνητα, ο σχεδιασμός καλουπιών έγχυσης για εξαρτήματα αυτοκινήτων πρέπει να λαμβάνει υπόψη τους ακόλουθους παράγοντες: την ξήρανση του υλικού, τις νέες απαιτήσεις για ενίσχυση από υαλοβάμβακα, τις μορφές κίνησης και τις δομές σύσφιξης του καλουπιού.
Πρώτον, όταν το ρητινώδες υλικό που χρησιμοποιείται συνήθως για προφυλακτήρες αυτοκινήτων και πίνακες οργάνων είναι τροποποιημένη ρητίνη (π.χ. τροποποιημένο PP και τροποποιημένο ABS), το ρητινώδες υλικό έχει διαφορετικές ιδιότητες απορρόφησης υγρασίας. Το ρητινώδες υλικό πρέπει να ξηραίνεται ή να αφυδατώνεται με ζεστό αέρα πριν εισέλθει στο προμορφωμένο κοχλία της μηχανής χύτευσης με έγχυση.
Δεύτερον, τα οικιακά πλαστικά εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται σήμερα στα αυτοκίνητα είναι ουσιαστικά πλαστικά προϊόντα ενισχυμένα με υαλονήματα. Τα υλικά και η κατασκευή των βιδών μηχανής χύτευσης με έγχυση που χρησιμοποιούνται για τη χύτευση πλαστικών εξαρτημάτων ενισχυμένων με υαλονήματα είναι πολύ διαφορετικά σε σύγκριση με τη χρήση ρητινών ενισχυμένων με υαλονήματα με ψιλοκομμένη μορφή. Κατά τη χύτευση με έγχυση πλαστικών αυτοκινήτων, πρέπει να δοθεί προσοχή στο υλικό κράματος της βίδας και στην ειδική διαδικασία θερμικής επεξεργασίας για να διασφαλιστεί η αντοχή και η αντοχή της στη διάβρωση.
Τρίτον, επειδή τα εξαρτήματα αυτοκινήτων διαφέρουν από τα συμβατικά προϊόντα, έχουν πολύπλοκες κοιλότητες, ανομοιόμορφες τάσεις και ανομοιόμορφη κατανομή τάσεων. Ο σχεδιασμός πρέπει να λαμβάνει υπόψη την ικανότητα επεξεργασίας. Η ικανότητα επεξεργασίας της μηχανής χύτευσης με έγχυση αντικατοπτρίζεται στη δύναμη σύσφιξης και την ικανότητα έγχυσης. Όταν η μηχανή χύτευσης με έγχυση διαμορφώνει το προϊόν, η δύναμη σύσφιξης πρέπει να είναι μεγαλύτερη από την πίεση έγχυσης, διαφορετικά η επιφάνεια του καλουπιού θα αντέξει και θα δημιουργήσει γρέζια.
Πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η σωστή σύσφιξη του καλουπιού και η πίεση έγχυσης πρέπει να είναι μικρότερη από την ονομαστική δύναμη σύσφιξης της μηχανής χύτευσης με έγχυση. Η μέγιστη χωρητικότητα της μηχανής χύτευσης με έγχυση ταιριάζει με το βάρος της μηχανής χύτευσης με έγχυση.
Ώρα δημοσίευσης: 10 Νοεμβρίου 2022
