Πώς να σχεδιάσετε ένα εφικτό πλαστικό μέρος
Έχετε μια πολύ καλή ιδέα για ένα νέο προϊόν, αλλά αφού ολοκληρώσετε το σχέδιο, ο προμηθευτής σας σας λέει ότι αυτό το εξάρτημα δεν μπορεί να χυτευθεί με έγχυση. Ας δούμε τι πρέπει να προσέξουμε όταν σχεδιάζουμε ένα νέο πλαστικό μέρος.
Πάχος τοιχώματος -
Ίσως όλαχύτευση πλαστικού με έγχυσηοι μηχανικοί θα πρότειναν να γίνει το πάχος του τοίχου όσο το δυνατόν πιο ομοιόμορφο. Είναι εύκολο να γίνει κατανοητό, ότι ο παχύτερος τομέας συρρικνώνεται περισσότερο από τον λεπτότερο τομέα, γεγονός που προκαλεί στρέβλωση ή σημάδι βύθισης.
Λάβετε υπόψη την αντοχή του εξαρτήματος και την οικονομική, σε περίπτωση αρκετής ακαμψίας, το πάχος του τοιχώματος πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο λεπτό. Το λεπτότερο πάχος τοιχώματος θα μπορούσε να κάνει το χυτευμένο με έγχυση μέρος να κρυώσει πιο γρήγορα, να εξοικονομήσει το βάρος του εξαρτήματος και να κάνει το προϊόν πιο αποτελεσματικό.
Εάν το μοναδικό πάχος τοιχώματος είναι απαραίτητο, τότε κάντε το πάχος να ποικίλλει ομαλά και προσπαθήστε να βελτιστοποιήσετε τη δομή του καλουπιού για να αποφύγετε το πρόβλημα του σημάδια του νεροχύτη και της παραμόρφωσης.
Γωνίες -
Είναι προφανές ότι το πάχος της γωνίας θα είναι μεγαλύτερο από το κανονικό πάχος. Έτσι, γενικά προτείνεται να εξομαλύνετε την αιχμηρή γωνία χρησιμοποιώντας ακτίνα τόσο στην εξωτερική όσο και στην εσωτερική γωνία. Η ροή του λιωμένου πλαστικού θα έχει μικρότερη αντίσταση όταν πηγαίνει στην καμπύλη γωνία.
πλευρά -
Οι νευρώσεις μπορούν να ενισχύσουν το πλαστικό μέρος, μια άλλη χρήση είναι να αποφευχθεί το στριμμένο πρόβλημα στο μακρύ, λεπτό πλαστικό περίβλημα.
Το πάχος δεν πρέπει να είναι το ίδιο με το πάχος του τοιχώματος, συνιστάται περίπου 0,5 φορές το πάχος του τοιχώματος.
Η βάση της πλευράς πρέπει να έχει ακτίνα και γωνία βύθισης 0,5 μοιρών.
Μην τοποθετείτε τις νευρώσεις πολύ κοντά, κρατήστε μια απόσταση περίπου 2,5 φορές του πάχους τοιχώματος μεταξύ τους.
Undercut -
Μειώστε τον αριθμό των υποκοπών, θα αυξήσει την επιπλοκή του σχεδιασμού του καλουπιού και θα διευρύνει επίσης τον κίνδυνο αστοχίας.
Ώρα δημοσίευσης: Αυγ-23-2021