Para excluir o reducir las fallas en uso tanto como sea posible, se deben tener en cuenta los siguientes aspectos al seleccionar y aplicar el sistema de canal caliente.
1.La elección del método de calentamiento.
Método de calentamiento interno: la estructura de la boquilla de calentamiento interno es más compleja, el costo es mayor, las piezas son difíciles de reemplazar y los requisitos del elemento calefactor eléctrico son mayores. El calentador se coloca en el medio del corredor, producirá un flujo circular, aumentando el área de fricción del capacitor, la caída de presión puede ser hasta tres veces la boquilla de calor externa.
Pero debido a que el elemento calefactor interno está ubicado en el cuerpo del torpedo dentro de la boquilla, todo el calor se suministra al material, por lo que la pérdida de calor es pequeña y puede ahorrar electricidad. Si se utiliza una compuerta puntual, la punta del cuerpo del torpedo se mantiene en el centro de la compuerta, lo que facilita el corte de la compuerta después de la inyección y reduce la tensión residual de la pieza de plástico debido a la condensación tardía de la compuerta. .
Método de calentamiento externo: la boquilla de calentamiento externo puede eliminar la película fría y reducir la pérdida de presión. Al mismo tiempo, debido a su estructura simple, fácil procesamiento y termopar instalado en el medio de la boquilla para que el control de temperatura sea preciso y otras ventajas, actualmente en producción se ha utilizado comúnmente. Pero la pérdida de calor de la boquilla de calor externa es mayor y no es tan eficiente energéticamente como la boquilla de calor interna.
2. La elección de la forma de la puerta.
El diseño y selección de la puerta afecta directamente a la calidad de las piezas de plástico. En la aplicación del sistema de canal caliente, de acuerdo con la fluidez de la resina, la temperatura de moldeo y los requisitos de calidad del producto, se debe elegir la forma de compuerta adecuada para evitar la salivación, el goteo de material, las fugas y los malos fenómenos que cambian de color.
3.Método de control de temperatura
Cuando se determina la forma de la puerta, el control de la fluctuación de la temperatura de fusión desempeñará un papel clave en la calidad de las piezas de plástico. Muchas veces el fenómeno de material quemado, degradación o bloqueo del canal de flujo es causado principalmente por un control inadecuado de la temperatura, especialmente para los plásticos sensibles al calor, que a menudo requieren una respuesta rápida y precisa a las fluctuaciones de temperatura.
Con este fin, el elemento calefactor debe configurarse razonablemente para evitar el sobrecalentamiento local, para garantizar que el elemento calefactor y la placa del corredor o la boquilla con el espacio para minimizar la pérdida de calor, y debe tratar de elegir un controlador de temperatura electrónico más avanzado para cumplir con la temperatura. requisitos de control.
4. El equilibrio de temperatura y presión del cálculo del colector.
El propósito del sistema de canal caliente es inyectar el plástico caliente desde la boquilla de la máquina de moldeo por inyección, pasar por el canal caliente a la misma temperatura y distribuir la masa fundida a cada puerta del molde con una presión equilibrada, de modo que la distribución de temperatura Se debe calcular el área de calentamiento de cada corredor y la presión de la masa fundida que fluye hacia cada compuerta.
Cálculo del desplazamiento del centro de la manga de la boquilla y la compuerta debido a la expansión térmica. En otras palabras, se debe garantizar que la línea central de la boquilla caliente (expandido) y el manguito de compuerta frío (no expandido) puedan posicionarse y alinearse con precisión.
5.Cálculo de la pérdida de calor.
El canal calentado internamente está rodeado y soportado por la manga del molde enfriado, por lo que la pérdida de calor debido a la radiación de calor y el contacto directo (conducción) debe calcularse con la mayor precisión posible; de lo contrario, el diámetro real del canal será menor debido al engrosamiento del Capa de condensación en la pared del corredor.
6.Instalación de la placa de corredor
Deben considerarse plenamente los dos aspectos del aislamiento térmico y la presión de inyección. Generalmente se instala entre la placa de rodadura y el cojín y soporte de la plantilla, que por un lado puede soportar la presión de inyección, para evitar la deformación de la placa de rodadura y el fenómeno de fuga de material, por otro lado, también puede reducir la pérdida de calor.
7.Mantenimiento del sistema de canal caliente.
Para el molde de canal caliente, el uso de mantenimiento preventivo regular de los componentes del canal caliente es muy importante; este trabajo incluye pruebas eléctricas, sellado de componentes e inspección de cables de conexión y limpieza de componentes, trabajo sucio.
Hora de publicación: 20-jul-2022
