Blogi

TPU survevalu vormimisprotsess
admin poolt 22-07-13
Majanduse pideva arengu ja ühiskonna pideva arenguga on see pakkunud rikkalikult materiaalseid tarbekaupu, luues head tingimused inimeste elatustaseme parandamiseks ja isikupärastatud eluks, kiirendades seeläbi nõudlust materiaalse varustuse järele.
Loe edasi
Millised on nõuded plastosade seinapaksuse projekteerimisel?
admin 22-07-07
Plastdetailide seina paksusel on kvaliteeti suur mõju. Kui seina paksus on liiga väike, on voolutakistus suur ning suurtel ja keerukatel plastosadel on raske õõnsust täita. Plastosade seina paksuse mõõtmed peaksid vastama järgmistele ...
Loe edasi
Kui palju te teate polüamiid-6 kohta?
admin 22-06-29
Nailonist on alati kõik arutanud. Viimasel ajal kasutavad paljud DTG kliendid oma toodetes PA-6. Seega tahaksime täna rääkida PA-6 toimivusest ja rakendusest. PA-6 polüamiidi (PA) tutvustust nimetatakse tavaliselt nailoniks, mis on amiidrühma sisaldav heteroahelaline polümeer (-NH...
Loe edasi
Räni vormimisprotsessi eelised
admin 22-06-22
Silikoonvormimise põhimõte: esiteks töödeldakse toote prototüübi osa 3D-printimise või CNC-ga ning vormi vedelat silikoontoorainet kasutatakse kombineerimiseks PU, polüuretaanvaigu, epoksüvaigu, läbipaistva PU, POM-laadse, kummiga. -sarnased, PA-laadsed, PE-laadsed, ABS-i ja muud materjalid a...
Loe edasi
TPE tooraine survevalu protsessi nõuded
admin poolt 22-06-15
TPE tooraine on keskkonnasõbralik, mittetoksiline ja ohutu toode, millel on lai kõvadusvahemik (0-95A), suurepärane värvitavus, pehme puudutus, ilmastikukindlus, väsimus- ja kuumakindlus, suurepärane töötlemisvõime, ei vaja vulkaniseerimist, ja seda saab taaskasutada, et vähendada...
Loe edasi
Mis on autotööstuses kasutatav INS-i survevaluprotsess?
admin 22-06-08
Autoturg on pidevas muutumises ja ainult pidevalt uusi tuues saame olla võitmatud. Kvaliteetset humaniseeritud ja mugavat sõidukogemust on autotootjad alati taotlenud ning kõige intuitiivsema tunnetuse annab sisekujundus ja materjalid. Samuti on olemas...
Loe edasi
Õhukese seinaga autoosad ja survevaluprotsess
administraatori poolt 22-06-01
Viimastel aastatel on terase asendamine plastiga muutunud vältimatuks vahendiks autode kergeks muutmisel. Näiteks vanasti metallist valmistatud suured osad, nagu kütusepaagi korgid ning eesmised ja tagumised kaitserauad, on nüüd plastiku asemel. Nende hulgas on arenenud riikide autoplastil...
Loe edasi
PMMA materjali survevalu
admin 22-05-25
PMMA materjali tuntakse üldiselt pleksiklaasina, akrüülina jne. Keemiline nimetus on polümetüülmetakrülaat. PMMA on mittetoksiline ja keskkonnasõbralik materjal. Suurim omadus on kõrge läbipaistvus, valguse läbilaskvus on 92%. Parimate valgusomadustega, UV-läbilaskv...
Loe edasi
Plastivormimise teadmised survevalutööstuses
admin poolt 22-05-18
Injektsioonvalamine on lihtsalt öeldes protsess, mille käigus metallmaterjalide abil moodustatakse detaili kujuline õõnsus, rakendatakse survet sulale vedelale plastile, et see õõnsusse süstida ja rõhku hoitakse teatud aja jooksul ning seejärel jahutatakse plastik sulatada ja viimistlus välja võtta...
Loe edasi
Mitu meetodit hallituse poleerimiseks
admin poolt 22-05-11
Plasttoodete laialdase kasutuse tõttu on avalikkusel üha kõrgemad nõuded plasttoodete välimuse kvaliteedile, mistõttu tuleks vastavalt parandada ka plastist vormiõõnsuse pinna poleerimiskvaliteeti, eriti peegli pinna vormipinna karedust. .
Loe edasi
Erinevus plastvormi ja survevaluvormi vahel
admin 22-05-04
Plastvorm on kompressioonvormimise, ekstrusioonvormimise, survevalu, puhumisvormimise ja vähese vahuga vormimise kombineeritud vormi lühend. Survevalu stants on vedela stantsiga sepistamise meetod, mis viiakse läbi spetsiaalses survevaluvormis sepistamise masinas. Mis vahe on siis...
Loe edasi
3D-printimise tehnoloogia rakendamine autotööstuses
admin 22-04-27
Nende aastate jooksul on 3D-printimise kõige loomulikum viis autotööstusesse sisenemiseks kiire prototüüpimine. Alates auto siseosadest kuni rehvide, esivõrede, mootoriplokkide, silindripeade ja õhukanaliteni – 3D-printimise tehnoloogia abil saab luua peaaegu iga autoosa prototüüpe. Autotööstuse jaoks...
Loe edasi