Automarkkinat muuttuvat jatkuvasti, ja vain ottamalla jatkuvasti markkinoille uusia voimme olla voittamattomia. Autovalmistajat ovat aina tavoitelleet laadukasta inhimillistä ja mukavaa ajokokemusta, ja intuitiivisin tunne tulee sisustuksesta ja materiaaleista. Autojen sisätiloihin on olemassa myös erilaisia prosessointiprosesseja, kuten ruiskutus, galvanointi, vesisiirtopainatus, silkkipainatus, tampopainatus ja muut valmistusprosessit. Autoteollisuuden jatkuvan kehityksen ja kuluttajien autojen muotoilun, laadun ja ympäristönsuojelun kysynnän kasvaessa INS-ruiskuvaluteknologian soveltaminen autojen sisätilojen pintakäsittelyyn on alkanut viime vuosina ilmaantua.
INS-prosessia käytetään pääasiassa ovien verhoilulistoihin, keskikonsoleihin, kojetauluihin ja muihin autojen sisätilojen osiin. Ennen vuotta 2017 tekniikkaa sovellettiin enimmäkseen yhteisyritysbrändien malleihin, joiden arvo oli yli 200 000. Kotimaiset merkit ovat jopa pudonneet alle 100 000 juanin malleihin.
INS-ruiskuvaluprosessi tarkoittaa kuplan muotoisen kalvon sijoittamista ruiskumuottiinruiskuvalu. Tämä edellyttää, että muottitehdas tarjoaa yhden luukun palvelua INS-kalvomateriaalien valinnasta, kalvon esimuovauksesta muoviosiin INS-muovauksen toteutettavuusanalyysistä, muottien suunnittelusta, muotin valmistuksesta ja muottien testauksesta. Kolmen ruiskuvaluprosessin välisellä liitännällä ja koonsäädöllä on ainutlaatuinen käsitys tuotantoprosessin vaatimuksista ja yleisistä laatupoikkeavuuksista, kuten kuvion muodonmuutos, ryppyjä, laippaus, musta altistuminen, jatkuva lävistys, kirkas valo, mustat täplät jne. ovat kypsiä ratkaisuja, jotta valmistettujen autojen sisustustuotteiden pinnalla on hyvä ulkonäkö ja rakenne.
INS-ruiskuvaluprosessia ei käytetä vain autojen sisustusteollisuudessa, vaan myös kodinkoneiden sisustamisessa, älykkäissä digitaalisissa asunnoissa ja muilla valmistusaloilla. Sillä on valtava kehityspotentiaali. Älykkään pintatekniikan parantaminen on jatkuvaa pyrkimystämme. Innovoi tutkimus- ja kehitystyötä ja pyri parantamaan älykästä pintaruiskuvalutekniikkaa, jotta voidaan paremmin edistää sovellusta autoteollisuudessa.
Postitusaika: 08.06.2022
