Au cours de ces années, la manière la plus naturelle pour l’impression 3D d’entrer dans l’industrie automobile estprototypage rapideDes pièces intérieures aux pneus, en passant par les calandres, les blocs moteurs, les culasses et les conduits d'air, l'impression 3D permet de créer des prototypes de presque toutes les pièces automobiles. Pour les constructeurs automobiles, l'impression 3D pour le prototypage rapide n'est pas forcément économique, mais elle permet un gain de temps certain. Cependant, pour le développement de modèles, le temps, c'est de l'argent. À l'échelle mondiale, GM, Volkswagen, Bentley, BMW et d'autres grands groupes automobiles utilisent l'impression 3D.
Les prototypes imprimés en 3D peuvent être utilisés à deux fins. La première concerne la modélisation automobile. Ces prototypes n'exigent pas de propriétés mécaniques élevées. Ils servent uniquement à vérifier l'apparence du design, mais offrent aux concepteurs de modèles automobiles des entités tridimensionnelles saisissantes. Ces modèles créent des conditions propices à la conception d'itérations. De plus, les équipements d'impression 3D à photopolymérisation stéréo sont généralement utilisés pour la fabrication de prototypes de lampes automobiles. La résine transparente spéciale associée à l'équipement peut être polie après impression pour obtenir un effet de lampe transparente réaliste.
L'autre type de prototype est celui des prototypes fonctionnels ou hautes performances, généralement dotés d'une bonne résistance à la chaleur et à la corrosion, ou capables de supporter des contraintes mécaniques. Les constructeurs automobiles peuvent utiliser des prototypes de ces pièces imprimées en 3D pour des tests fonctionnels. Les technologies et matériaux d'impression 3D disponibles pour ces applications comprennent : des équipements d'impression 3D par dépôt de fil fondu de qualité industrielle, des filaments plastiques techniques ou des matériaux composites renforcés de fibres, des équipements d'impression 3D par fusion laser sélective, des poudres plastiques techniques et des matériaux composites renforcés de fibres. Certaines entreprises de matériaux d'impression 3D ont également introduit des résines photosensibles adaptées à la fabrication de prototypes fonctionnels. Elles présentent une résistance aux chocs, une résistance mécanique élevée, une résistance aux hautes températures ou une élasticité élevée. Ces matériaux sont adaptés aux équipements d'impression 3D à photopolymérisation stéréo.
En général, les prototypes d’impression 3D entrant dans leindustrie automobileest relativement profond. Selon une étude approfondie publiée par Market Research Future (MRFR), la valeur marchande de l'impression 3D dans l'industrie automobile atteindra 31,66 milliards de yuans d'ici 2027. Le taux de croissance annuel composé de 28,72 % entre 2021 et 2027 est de 28,72 %. À l'avenir, la valeur marchande de l'impression 3D dans l'industrie automobile sera de plus en plus importante.
Date de publication : 27 avril 2022
