Dè a th’ ann am pròiseas molltair stealladh INS a thathas a’ cleachdadh ann an raon nan càraichean?

Tha margaidh nan càraichean ag atharrachadh fad na h-ùine, agus chan urrainn dhuinn a bhith do-chreidsinneach ach le bhith a’ toirt a-steach feadhainn ùra fad na h-ùine. Tha luchd-saothrachaidh chàraichean air a bhith a’ sireadh eòlas dràibhidh àrd-inbhe, daonnach agus comhfhurtail, agus tha am faireachdainn as intuitive a’ tighinn bho dhealbhadh agus stuthan taobh a-staigh. Tha grunn phròiseasan giullachd ann cuideachd airson taobh a-staigh chàraichean, leithid spraeadh, electroplating, clò-bhualadh gluasaid uisge, clò-bhualadh sgrion sìoda, clò-bhualadh pad agus pròiseasan saothrachaidh eile. Le leasachadh leantainneach gnìomhachas nan càraichean agus àrdachadh iarrtas luchd-cleachdaidh airson stoidhleachadh chàraichean, càileachd agus dìon na h-àrainneachd, tha cleachdadh teicneòlas molltair stealladh INS ann an làimhseachadh uachdar taobh a-staigh chàraichean air tòiseachadh a’ nochdadh anns na bliadhnachan mu dheireadh.

 1

Tha am pròiseas INS air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson stiallan sgeadachaidh dorais, consoles meadhanach, pannalan ionnstramaidean agus pàirtean eile ann an taobh a-staigh chàraichean. Ro 2017, chaidh an teicneòlas a chur an sàs sa mhòr-chuid ann am modalan bhrandan co-iomairt le luach nas motha na 200,000. Tha suaicheantasan dachaigheil air tuiteam gu modalan fo 100,000 yuan eadhon.

 

Tha am pròiseas molltair stealladh INS a’ toirt iomradh air diaphragm air a chruthachadh le blister a chur ann am molltair stealladh airsonmolltair stealladhTha seo ag iarraidh air factaraidh molltair seirbheis aon-stad a thoirt seachad bho thaghadh stuthan diaphragm INS, ro-chruthachadh diaphragm gu mion-sgrùdadh comasachd molltair INS pàirtean plastaig, dealbhadh molltair, saothrachadh molltair, agus deuchainn molltair. Tha tuigse shònraichte aig a’ cheangal agus smachd meud eadar na trì pròiseasan molltair stealladh air riatanasan a’ phròiseas cinneasachaidh, agus ana-cainnt càileachd cumanta, leithid deformachadh pàtrain, wrinkles, flanging, nochdadh dubh, punching leantainneach, solas soilleir, spotan dubha, msaa. Tha fuasglaidhean aibidh ann, gus am bi coltas agus inneach math air uachdar nan toraidhean taobh a-staigh chàraichean a chaidh a dhèanamh.

 2

Chan ann a-mhàin ann an gnìomhachas taobh a-staigh nan càraichean a thathas a’ cleachdadh pròiseas molltair stealladh INS, ach cuideachd ann an sgeadachadh innealan dachaigh, taigheadas didseatach snasail agus raointean saothrachaidh eile. Tha comas leasachaidh mòr aige. Tha sinn an-còmhnaidh a’ sireadh mar a nì sinn teicneòlas uachdar snasail nas fheàrr. Bidh sinn ag ùr-ghnàthachadh oidhirpean rannsachaidh is leasachaidh, agus a’ strì ri teicneòlas molltair stealladh uachdar snasail a leasachadh, gus an tagradh ann am bathar chàraichean adhartachadh nas fheàrr.


Ùine puist: Ògmhios-08-2022

Ceangail

Cuir fios thugainn
Ma tha faidhle dealbhaidh 3D / 2D agad as urrainn dhuinn a thoirt seachad airson fiosrachaidh, cuir thugainn e gu dìreach tro phost-d.
Faigh Ùrachaidhean Post-d

Cuir do theachdaireachd thugainn: