As crecentes demandas de pezas de plástico para automóbiles e a velocidade á que se desenvolven moldes para automóbiles a custos cada vez máis baixos obrigan aos fabricantes de pezas de plástico para automóbiles a desenvolver e adoptar novos procesos de produción. O moldeo por inxección é a tecnoloxía máis importante para a produción de pezas de plástico para automóbiles.
Debido ás características únicas das pezas complexas de plástico para automóbiles, o deseño de moldes de inxección para pezas de automóbiles debe ter en conta os seguintes factores: secado do material, novos requisitos para o reforzo de fibra de vidro, formas de accionamento e estruturas de suxeición do molde.
En primeiro lugar, cando o material de resina que se emprega habitualmente para parachoques e paneis de instrumentos de automóbiles é unha resina modificada (por exemplo, PP modificado e ABS modificado), o material de resina ten diferentes propiedades de absorción de humidade. O material de resina debe secarse ou deshumidificarse con aire quente antes de entrar na preforma de parafuso da máquina de moldeo por inxección.
En segundo lugar, as pezas de plástico domésticas que se empregan actualmente nos automóbiles son esencialmente produtos de plástico non reforzados con fibra de vidro. Os materiais e a construción dos parafusos das máquinas de moldeo por inxección que se empregan para moldear pezas de plástico non reforzadas con fibra de vidro son moi diferentes en comparación co uso de resinas reforzadas con fibra de vidro picadas. Ao moldear por inxección plásticos para automóbiles, débese prestar atención ao material de aliaxe do parafuso e ao proceso especial de tratamento térmico para garantir a súa resistencia á corrosión e resistencia.
En terceiro lugar, debido a que as pezas de automoción son diferentes dos produtos convencionais, teñen superficies de cavidade moi complexas, tensións desiguais e distribución desigual da tensión. O deseño debe ter en conta a capacidade de procesamento. A capacidade de procesamento da máquina de moldeo por inxección reflíctese na forza de peche e na capacidade de inxección. Cando a máquina de moldeo por inxección está a formar o produto, a forza de peche debe ser maior que a presión de inxección, se non, a superficie do molde aguantará e creará rebabas.
Débese ter en conta unha fixación axeitada do molde e a presión de inxección debe ser inferior á forza de fixación nominal da máquina de moldeo por inxección. A capacidade máxima da máquina de moldeo por inxección axústase á tonelaxe da máquina.
Data de publicación: 10 de novembro de 2022