Durante estes anos, a forma máis natural de que a impresión 3D entre na industria do automóbil éprototipado rápido. Desde pezas do interior do coche ata pneumáticos, reixas dianteiras, bloques de motores, culatas e condutos de aire, a tecnoloxía de impresión 3D pode crear prototipos de case calquera peza de automóbil. Para as empresas de automóbiles, usar a impresión 3D para a creación rápida de prototipos non é necesariamente barato, pero definitivamente aforrará tempo. Non obstante, para o desenvolvemento do modelo, o tempo é diñeiro. A nivel mundial, GM, Volkswagen, Bentley, BMW e outros coñecidos grupos de automóbiles están a usar tecnoloxía de impresión 3D.
Hai dous tipos de usos para os prototipos de impresión 3D. Un deles está en fase de modelado de automóbiles. Estes prototipos non teñen altos requisitos de propiedades mecánicas. Son só para verificar a aparencia do deseño, pero proporcionan aos deseñadores de modelos de automóbiles entidades tridimensionais vivas. Os modelos crean condicións convenientes para que os deseñadores deseñen iteracións. Ademais, os equipos de impresión 3D de fotopolimerización estéreo adoitan usarse para a fabricación de prototipos de deseño de lámpadas de automóbiles. O material especial de resina transparente combinado co equipo pódese pulir despois da impresión para presentar un efecto de lámpada transparente realista.
O outro son os prototipos funcionais ou de alto rendemento, que adoitan ter unha boa resistencia á calor, á corrosión ou poden soportar tensións mecánicas. Os fabricantes de automóbiles poden usar prototipos de tales pezas impresas en 3D para probas funcionais. As tecnoloxías e materiais de impresión 3D dispoñibles para tales aplicacións inclúen: equipos de impresión 3D de modelado de deposición fundida de grao industrial e filamentos plásticos de enxeñería ou materiais compostos reforzados con fibras, equipos de impresión 3D de fusión láser selectiva e po plástico de enxeñería, materiais en po compostos reforzados con fibras. Algunhas empresas de materiais de impresión 3D tamén introduciron materiais de resina fotosensibles axeitados para facer prototipos funcionais. Teñen resistencia ao impacto, alta resistencia, resistencia a altas temperaturas ou alta elasticidade. Estes materiais son axeitados para equipos de impresión 3D de fotopolimerización estéreo.
En xeral, os prototipos de impresión 3D entran noindustria de automocióné relativamente profundo. Segundo unha investigación exhaustiva informada por Market Research Future (MRFR), o valor de mercado da impresión 3D na industria do automóbil alcanzará os 31.660 millóns de yuans en 2027. A taxa de crecemento anual composta de 2021 a 2027 é do 28,72%. No futuro, o valor de mercado da impresión 3D na industria do automóbil será cada vez maior.
Hora de publicación: 27-Abr-2022
