ABS műanyagFontos helyet foglal el az elektronikai iparban, a gépiparban, a szállítmányozásban, az építőanyag-iparban, a játékgyártásban és más iparágakban nagy mechanikai szilárdsága és jó átfogó teljesítménye miatt, különösen a kissé nagyobb dobozszerkezetek és feszültségkomponensek esetében. A galvanizálást igénylő díszítőelemek elválaszthatatlanok ettől a műanyagtól.
1. Az ABS műanyag szárítása
Az ABS műanyag nagy higroszkópossággal és nedvességérzékenységgel rendelkezik. A feldolgozás előtti megfelelő szárítás és előmelegítés nemcsak a vízgőz okozta tűzijátékszerű buborékokat és ezüst szálakat szünteti meg a munkadarab felületén, hanem elősegíti a műanyagok képződését is, csökkentve a foltosodást és a moaré-effektust a munkadarab felületén. Az ABS alapanyagok nedvességtartalmát 0,13% alatt kell tartani.
Szárítási feltételek fröccsöntés előtt: Télen a hőmérsékletnek 75-80 ℃ alatt kell lennie, és 2-3 órán át kell tartania; nyáron a hőmérsékletnek 80-90 ℃ alatt kell lennie, és 4-8 órán át kell tartania. Ha a munkadarabnak fényesnek kell lennie, vagy maga a munkadarab összetett, a szárítási időnek hosszabbnak kell lennie, elérve a 8-16 órát.
A nyomokban jelen lévő nedvesség miatt a felületen képződő köd gyakran figyelmen kívül hagyott probléma. Érdemes a gép tartályát forró levegős szárítóvá alakítani, hogy megakadályozzuk a szárított ABS újbóli nedvességfelvételét a tartályban. A páratartalom-ellenőrzést is fokozni kell, hogy elkerüljük az anyagok túlmelegedését, ha a termelés véletlenül megszakad.
2. Befecskendezési hőmérséklet
Az ABS műanyag hőmérséklete és olvadékviszkozitása közötti összefüggés eltér a többi amorf műanyagétól. Amikor az olvadási folyamat során a hőmérséklet emelkedik, az olvadás valójában nagyon kis mértékben csökken, de miután elérte a lágyulási hőmérsékletet (a feldolgozáshoz megfelelő hőmérsékleti tartomány, például 220 ~ 250 ℃), ha a hőmérséklet továbbra is vakon emelkedik, a hőállóság nem lesz túl magas. Az ABS hőbomlása növeli az olvadékviszkozitást, ígyfröccsöntésnehezebb, és az alkatrészek mechanikai tulajdonságai is romlanak.
Ezért az ABS befecskendezési hőmérséklete magasabb, mint a műanyagoké, például a polisztirolé, de nem lehet lazább hőmérséklet-emelkedési tartománya, mint az utóbbiaké. Egyes rosszul szabályozott fröccsöntőgépeknél, amikor az ABS alkatrészek gyártása elér egy bizonyos számot, gyakran sárga vagy barna kokszosodási részecskék ágyazódnak be az alkatrészekbe, és nehéz eltávolítani azokat.
Ennek az az oka, hogy az ABS műanyag butadién összetevőket tartalmaz. Amikor egy műanyag részecske szilárdan tapad a csavarhorony egyes, magas hőmérsékleten nehezen mosható felületeihez, és hosszú távon magas hőmérsékletnek van kitéve, az degradációt és karbonizációt okoz. Mivel a magas hőmérsékletű működés problémákat okozhat az ABS-nél, korlátozni kell a henger egyes szakaszainak kemencehőmérsékletét. Természetesen az ABS különböző típusai és összetételei eltérő kemencehőmérséklettel rendelkeznek. Például a dugattyús gépeknél a kemence hőmérsékletét 180 ~ 230 ℃-on, a csavaros gépeknél pedig 160 ~ 220 ℃-on tartják.
Különösen érdemes megemlíteni, hogy az ABS magas feldolgozási hőmérséklete miatt érzékeny a különféle folyamattényezők változásaira. Ezért nagyon fontos a henger elülső végének és a fúvóka részének hőmérséklet-szabályozása. A gyakorlat azt mutatja, hogy e két alkatrész bármilyen kisebb változása tükröződik az alkatrészeken. Minél nagyobb a hőmérséklet-változás, annál több hibát okoz, például hegesztési varratot, gyenge fényt, sorja elszíneződést, formalerakódást, elszíneződést és így tovább.
3. Befecskendezési nyomás
Az ABS olvasztott alkatrészek viszkozitása magasabb, mint a polisztirolé vagy a módosított polisztirolé, ezért a befecskendezés során nagyobb befecskendezési nyomást alkalmaznak. Természetesen nem minden ABS alkatrész igényel nagy nyomást, és kisebb, egyszerű és vastag alkatrészekhez alacsonyabb befecskendezési nyomás is alkalmazható.
A befecskendezési folyamat során az üregben uralkodó nyomás a kapu zárásakor gyakran meghatározza az alkatrész felületi minőségét és az ezüstszálas hibák mértékét. Ha a nyomás túl kicsi, a műanyag jelentősen zsugorodik, és nagy az esélye annak, hogy nem érintkezik az üreg felületével, és a munkadarab felülete porlasztódik. Ha a nyomás túl nagy, a műanyag és az üreg felülete közötti súrlódás erős, ami könnyen összeragadhat.
4. Befecskendezési sebesség
ABS anyagok esetében a legjobb közepes sebességgel befecskendezni. Túl gyors befecskendezés esetén a műanyag könnyen megéghet, lebomolhat és elgázosodhat, ami hibákhoz, például hegesztési varratokhoz, gyenge fényhez és a műanyag bepirosodásához vezethet a nyílás közelében. Vékony falú és összetett alkatrészek gyártásakor azonban továbbra is biztosítani kell a kellően nagy befecskendezési sebességet, különben nehéz lesz a töltés.
5. A penész hőmérséklete
Az ABS fröccsöntési hőmérséklete viszonylag magas, akárcsak a forma hőmérséklete. Általában a forma hőmérsékletét 75-85 °C-ra állítják be. Nagy vetített felületű alkatrészek gyártásakor a fix forma hőmérsékletének 70-80 °C-nak, a mozgatható forma hőmérsékletének pedig 50-60 °C-nak kell lennie. Nagy, összetett, vékony falú alkatrészek fröccsöntésekor figyelembe kell venni a forma speciális melegítését. A gyártási ciklus lerövidítése és a forma hőmérsékletének relatív stabilitásának fenntartása érdekében az alkatrészek kivétele után hideg vizes fürdő, meleg vizes fürdő vagy más mechanikus rögzítési módszer alkalmazható az üregben az eredeti hideg rögzítési idő kompenzálására.
Közzététel ideje: 2022. április 13.
