Գիտե՞ք ավտոմեքենաների պլաստիկե կաղապարների կատեգորիաները:

Ավտոմոբիլային պլաստիկե կաղապարները դասակարգելու բազմաթիվ եղանակներ կան՝ ըստ տարբեր մեթոդների։պլաստիկ մասերձևավորման և մշակման գործընթացում դրանք կարելի է բաժանել հետևյալ կատեգորիաների։

1 – Ներարկման կաղապար

Ներարկման կաղապարի ձուլման գործընթացը բնութագրվում է պլաստիկ նյութը ներարկման մեքենայի տաքացվող խողովակի մեջ տեղադրելով։ Պլաստմասը տաքացվում և հալվում է, մղվում ներարկման մեքենայի պտուտակով կամ մխոցով և մտնում է կաղապարի խոռոչ՝ ծայրակալի և կաղապարի լցման համակարգի միջոցով, և պլաստիկը կարծրանում է կաղապարի խոռոչում՝ ջերմության պահպանման, ճնշման պահպանման և սառեցման միջոցով։ Քանի որ տաքացման և ճնշման սարքը կարող է գործել փուլերով,ներարկման ձուլումկարող է ոչ միայն ձևավորել բարդ պլաստիկ մասեր, այլև ունենալ բարձր արտադրական արդյունավետություն և լավ որակ: Հետևաբար, ներարկման ձուլումը մեծ մասն է զբաղեցնում պլաստիկ մասերի ձուլման մեջ, և ներարկման ձուլվածքները կազմում են պլաստիկ ձուլման ձուլվածքների կեսից ավելին: Ներարկման ձուլման մեքենան հիմնականում օգտագործվում է ջերմապլաստիկների ձուլման համար, բայց վերջին տարիներին այն աստիճանաբար օգտագործվում է նաև ջերմակայուն պլաստմասսաների ձուլման համար:

2-սեղմման կաղապար

Սեղմման կաղապարները կոչվում են նաև սեղմված ռետինե կաղապարներ: Այս կաղապարի ձուլման գործընթացը բնութագրվում է պլաստիկ հումքը ուղղակիորեն բաց կաղապարի խոռոչի մեջ ավելացնելով, այնուհետև կաղապարը փակելով, ջերմության և ճնշման ազդեցության տակ պլաստիկը հալվելուց հետո այն որոշակի ճնշմամբ լցնում է խոռոչը: Այս պահին պլաստիկի մոլեկուլային կառուցվածքը առաջացնում է քիմիական խաչաձև կապման ռեակցիա, որը աստիճանաբար կարծրանում և ձև է տալիս: Սեղմման կաղապարը հիմնականում օգտագործվում է ջերմակայուն պլաստմասսաների համար, իսկ դրա ձուլված պլաստիկ մասերը հիմնականում օգտագործվում են էլեկտրական անջատիչների և ամենօրյա անհրաժեշտ իրերի պատյանների համար:

3-Փոխանցման կաղապար

Փոխանցման կաղապարը կոչվում է նաև էքստրուզիոն կաղապար: Այս կաղապարի ձուլման գործընթացը բնութագրվում է նախապես տաքացված լցման խցիկում պլաստիկ նյութեր ավելացնելով, այնուհետև ճնշման սյան միջոցով լցման խցիկում գտնվող պլաստիկ նյութերի վրա ճնշում գործադրելով, պլաստիկը բարձր ջերմաստիճանի և ճնշման տակ հալվում է և խոռոչ մտնում կաղապարի լցման համակարգի միջոցով, որից հետո տեղի է ունենում քիմիական խաչաձև կապ և աստիճանաբար կարծրանում: Փոխանցման ձուլման գործընթացը հիմնականում օգտագործվում է ջերմակայուն պլաստմասսաների համար և կարող է ձուլել բարդ ձևերի պլաստիկ մասեր:

4 – Էքստրուզիայի մատրից

Էքստրուզիոն մատրիցը կոչվում է նաև էքստրուզիոն գլխիկ։ Այս մատրիցը կարող է անընդհատ արտադրել նույն լայնական հատույթի ձև ունեցող պլաստմասսաներ, ինչպիսիք են պլաստմասե խողովակները, ձողերը, թերթերը և այլն։ Էքստրուդերը տաքացվում և ճնշման տակ է պահվում նույն սարքով, ինչ ներարկման մեքենան։ Հալված վիճակում գտնվող պլաստմասը անցնում է գլխիկի միջով՝ ձևավորելով ձուլված պլաստմասե մասերի անընդհատ հոսք, և արտադրության արդյունավետությունը հատկապես բարձր է։

Բացի վերը թվարկված պլաստիկե կաղապարների տեսակներից, կան նաև վակուումային կաղապարներ, սեղմված օդով կաղապարներ, փչող կաղապարներ, ցածր փրփրացող պլաստիկե կաղապարներ և այլն:


Հրապարակման ժամանակը. Սեպտեմբերի 07-2022

Միանալ

Մեզ կանչեք
Եթե ​​​​ունեք 3D / 2D նկարչական ֆայլ, որը կարող է տրամադրվել մեր հղման համար, խնդրում ենք այն ուղղակիորեն ուղարկել էլեկտրոնային փոստով:
Ստացեք էլփոստով թարմացումներ

Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ՝