Meningkatnya permintaan terhadap komponen plastik otomotif dan kecepatan pengembangan cetakan otomotif dengan biaya yang semakin rendah memaksa produsen komponen plastik otomotif untuk mengembangkan dan mengadopsi proses produksi baru. Cetakan injeksi merupakan teknologi terpenting untuk produksi komponen plastik otomotif.
Karena karakteristik unik dari komponen plastik kompleks untuk mobil, desain cetakan injeksi untuk komponen otomotif perlu mempertimbangkan faktor-faktor berikut: pengeringan material, persyaratan baru untuk penguatan serat kaca, bentuk penggerak dan struktur penjepit cetakan.
Pertama, bila bahan resin yang umum digunakan untuk bemper mobil dan panel instrumen adalah resin yang dimodifikasi (misalnya PP yang dimodifikasi dan ABS yang dimodifikasi), bahan resin tersebut memiliki sifat penyerapan air yang berbeda. Bahan resin tersebut harus dikeringkan atau dihilangkan kelembapannya dengan udara panas sebelum memasuki preform sekrup dari mesin cetak injeksi.
Kedua, komponen plastik domestik yang saat ini digunakan dalam mobil pada dasarnya adalah produk plastik yang tidak diperkuat serat kaca. Bahan dan konstruksi sekrup mesin cetak injeksi yang digunakan untuk mencetak komponen plastik yang tidak diperkuat serat kaca sangat berbeda dibandingkan dengan penggunaan resin yang diperkuat serat kaca cincang. Saat mencetak injeksi plastik otomotif, perhatian harus diberikan pada bahan paduan sekrup dan proses perlakuan panas khusus untuk memastikan ketahanan dan kekuatannya terhadap korosi.
Ketiga, karena komponen otomotif berbeda dari produk konvensional, komponen tersebut memiliki permukaan rongga yang sangat kompleks, tekanan yang tidak merata, dan distribusi tekanan yang tidak merata. Desain perlu memperhitungkan kapasitas pemrosesan. Kapasitas pemrosesan mesin cetak injeksi tercermin dalam gaya penjepit dan kapasitas injeksi. Saat mesin cetak injeksi membentuk produk, gaya penjepit harus lebih besar daripada tekanan injeksi, jika tidak permukaan cetakan akan tertahan dan menimbulkan gerinda.
Penjepitan cetakan yang tepat perlu diperhatikan dan tekanan injeksi harus lebih rendah dari gaya penjepitan terukur dari mesin cetak injeksi. Kapasitas maksimum mesin cetak injeksi disesuaikan dengan tonase mesin cetak injeksi.
Waktu posting: 10-Nov-2022
