自動車用プラスチック金型のカテゴリーをご存知ですか?

自動車用プラスチック金型を分類するには、さまざまな方法に応じてさまざまな方法があります。プラスチック部品成形や加工を行うと以下のカテゴリーに分類されます。

1 – 射出成形金型

射出成形金型の成形プロセスは、射出機の加熱されたバレル内にプラスチック材料を配置することを特徴とします。プラスチックは加熱されて溶融し、射出成形機のスクリューまたはプランジャーによって押され、ノズルと金型の注入システムを通って金型キャビティに入り、保温、圧力保持、冷却によって金型キャビティ内でプラスチックが硬化します。加熱加圧装置が段階的に機能するため、射出成形複雑なプラスチック部品を成形できるだけでなく、高い生産効率と高品質を実現します。そのため、プラスチック部品の成形においては射出成形の割合が多く、プラスチック成形金型の半分以上を射出成形金型が占めています。射出成形機は主に熱可塑性プラスチックの成形に使用されますが、近年では熱硬化性プラスチックの成形にも徐々に使用されています。

2-圧縮金型

圧縮金型はプレスゴム金型とも呼ばれます。この金型の成形プロセスは、開いた金型キャビティにプラスチック原料を直接添加し、その後金型を閉じ、プラスチックが熱と圧力の作用下で溶融した後、キャビティ内に一定の圧力で充填することを特徴としています。このとき、プラスチックの分子構造が化学架橋反応を起こし、徐々に硬化して形状が決まります。圧縮金型は主に熱硬化性プラスチックに使用され、その成形プラスチック部品は主に電気スイッチや日用品のシェルに使用されます。

3-トランスファーモールド

トランスファーモールドは押出モールドとも呼ばれます。この金型の成形プロセスは、予熱された充填チャンバーにプラスチック材料を追加し、圧力カラムによって充填チャンバー内のプラスチック材料に圧力を加えることで、プラスチックが高温高圧下で溶融し、注入を通じてキャビティに入るのが特徴です。その後、化学架橋が発生し、徐々に硬化します。トランスファー成形プロセスは主に熱硬化性プラスチックに使用され、複雑な形状のプラスチック部品を成形できます。

4 – 押出ダイ

押出ダイは押出ヘッドとも呼ばれます。プラスチックのパイプ、ロッド、シートなど、同じ断面形状のプラスチックを連続生産できる金型です。押出機は射出機と同じ装置で加熱、加圧されます。溶融状態のプラスチックがヘッドを通過してプラスチック成形品の連続的な流れを形成するため、生産効率が特に高くなります。

プラスチック金型には上記以外にも真空成形金型、圧空成形金型、ブロー成形金型、低発泡プラスチック金型などがあります。


投稿時間: 2022 年 9 月 7 日

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