OEM 설계 맞춤형 고정밀 자동차 자동차 부품 ABS/PMMA/POM 플라스틱 사출 금형(핫 러너 포함)

간단한 설명:

저희는 맞춤형 3D 도면을 이용한 신규 금형 제작만 가능하며, 현물 상품은 판매하지 않습니다. 샘플을 보내주시면 3D 모델 제작도 가능합니다.

 

다음은 자동차 램프 하우징 플라스틱 사출 금형에 대한 자세한 정보입니다. 이 소개를 통해 자동차 플라스틱 사출 금형에 대해 더 자세히 알게 되실 것으로 기대합니다.

이제 플라스틱 사출 금형 게이팅에 대해 좀 더 자세히 알아보겠습니다.


  • 금형 재료:S136 HRC48-52
  • 금형 캐비티:1*2
  • 곰팡이 수명:50만 번
  • 곰팡이 게이팅:사이드 게이트
  • 주입주기:75초
  • 제품 소재:아크릴(PMMA)
  • 제품 색상:투명한
  • 금형 표면 요청:SPI-A0(거울연마면)
  • 제품 상세 정보

    제품 태그

    금형의 게이트란 무엇인가?

    사출 성형에서 금형의 각 캐비티에는 게이트라고 하는 작은 개구부가 있어야 하며, 이 개구부를 통해 뜨거운 플라스틱이 캐비티로 들어가 내부 구조를 통과하여 채워진 후 주변으로 이동합니다.

    이 금형에 사이드 게이트를 설계하는 이유는 무엇입니까?

    사이드 게이트는 금형 설계에서 가장 일반적인 방식으로, 멀티 캐비티 금형에 널리 사용됩니다. 직사각형 또는 반원형으로 성형품 측면에 위치합니다. 게이트 구조가 간단하고 고품질을 요구하지 않기 때문에 측면이 얇거나 두께가 중간 정도인 제품에 적합합니다.

    몰드에는 몇 가지 유형의 게이트가 있습니까?

    이 기사에서는 사출 성형에 가장 일반적으로 사용되는 여섯 가지 게이트 유형, 즉 엣지 게이트, 탭 게이트, 직접/스프루 게이트, 핫팁 게이트, 핀 게이트, 서브 게이트에 대해 살펴봅니다.

    게이트 위치란 무엇입니까?

    사출 성형 부품의 게이트 위치는 부품이 러너 시스템에서 분리되는 "증거"를 남깁니다. 이는 외관 결함으로 간주되며 일반적으로 부품의 눈에 잘 띄지 않는 곳에 숨겨져 있습니다.

    사출성형에서 작은 게이트 크기가 선호되는 이유는 무엇입니까?

    작은 게이트는 외관이 더 좋지만, 제대로 충전하려면 더 긴 성형 시간이나 더 높은 압력이 필요합니다. 캐비티 압력이 높을수록 부품에 더 많은 응력이 가해집니다. 플라스틱 사출 성형에서 게이트 크기가 충분하지 않으면 용융 수지가 통과하는 속도가 제한됩니다.

    제품 설명

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    제품 설계를 검토합니다. 위치가 완벽하지 않거나 금형에서 작업할 수 없는 경우, 고객에게 보고서를 보내드립니다.

    금형 설계

    우리는 확정된 제품 디자인을 기초로 금형을 설계하고, 확인을 위해 고객에게 보냅니다.

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    금형 설계가 확정된 후 금형 제작을 시작합니다.

    금형 가공

    매주 한 번씩 고객에게 보고서를 보냅니다.

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    저희는 다음과 같이 서비스를 제공할 것을 약속드립니다.

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    2. 디자인 기간 : 1~5일
    3. 이메일 답변: 24시간 이내
    4.견적 : 2 영업일 이내
    5. 고객 불만 사항: 12시간 이내 답변
    6. 전화 상담 서비스: 24시간/7일/365일
    7. 예비 부품: 특정 요구 사항에 따라 30%, 50%, 100%
    8. 무료 샘플: 특정 요구 사항에 따라

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