Zêdebûna daxwazên li ser perçeyên plastîk ên otomotêlê û leza ku qalibên otomatê bi lêçûnên kêmtir têne pêşve xistin, çêkerên perçeyên plastîk ên otomobilê neçar dike ku pêvajoyên hilberîna nû pêşve bibin û bipejirînin. Ji bo hilberîna parçeyên otomotîvê yên plastîk teknolojiya herî girîng e.
Ji ber taybetmendiyên bêhempa yên parçeyên plastîk ên tevlihev ên ji bo otomobîlan, sêwirana qalibên derzîlêdanê ji bo perçeyên otomobêlê pêdivî ye ku faktorên jêrîn li ber çavan bigire: zuwakirina materyalê, hewcedariyên nû ji bo xurtkirina fîberê camê, formên ajotinê û strukturên girtina qalibê.
Ya yekem, gava ku maddeya rezînê ya ku bi gelemperî ji bo tamponên gerîdeyê û panelên amûran tê bikar anîn rezînek guhêrbar e (mînak PP-ya guhêrbar û ABS-ya guhêrbar), maddeya rezînê xwedan taybetmendiyên cûda girtina şilbûnê ye. Pêdivî ye ku maddeya rezînê bi hewaya germ were zuwa kirin an bêhin kirin berî ku ew têkeve pêşforma pîvaz a makîneya çêkirina derzîlêdanê.
Ya duyemîn jî, parçeyên plastîk ên navxweyî yên ku niha di otomobîlan de têne bikar anîn bi bingehîn hilberên plastîk ên fîber ên ne-cam in. Materyal û çêkirina pêlên makîneya şilkirina derzîlêdanê yên ku ji bo çêkirina parçeyên plastîk ên bi fîbera ne-camê têne bikar anîn li gorî karanîna rezberên bihêzkirî yên fîbera camê ya hûrkirî pir cûda ne. Dema ku plastîkên otomatê bi derzîlêdanê têne çêkirin, pêdivî ye ku bal were kişandin ser materyalê alloyek pîvazê û pêvajoya dermankirina germê ya taybetî da ku berxwedana korozyon û hêza wê misoger bike.
Ya sêyemîn, ji ber ku perçeyên otomotîvê ji hilberên kevneşopî cûda ne, ew xwedan rûberên valahiyê yên pir tevlihev, stresên nehevseng û belavkirina stresê ya neyeksan in. Pêdivî ye ku sêwiran kapasîteya pêvajoyê li ber çavan bigire. Kapasîteya pêvajoyê ya makîneya şilkirina derzîlêdanê di hêza kelandinê û kapasîteya derzîlêdanê de tê xuyang kirin. Dema ku makîneya şilkirina derzîlêdanê hilberê çêdike, pêdivî ye ku hêza pêçanê ji zexta derzîlêdanê mezintir be, wekî din dê rûbera qalibê xwe ragire û gurçikan biafirîne.
Pêdivî ye ku girtina qalibê rast were hesibandin û pêdivî ye ku zexta derzîlêdanê ji hêza pêçanê ya binavkirî ya makîneya şilkirina derzîlêdanê kêmtir be. Kapasîteya herî zêde ya makîneya şilkirina derzîlêdanê bi tonajê makîneya şilkirina derzîlêdanê re têkildar e.
Dema şandinê: Nov-10-2022
