Во текот на овие години, најприроден начин 3D печатењето да влезе во автомобилската индустрија ебрзо прототипирање. Од делови за внатрешноста на автомобилот до гуми, предни решетки, блокови на моторот, глави на цилиндрите и воздушни канали, технологијата за 3D печатење може да создаде прототипови на речиси секој автодел. За автомобилските компании, користењето на 3D печатење за брзо создавање на прототипови не е нужно евтино, но дефинитивно ќе заштеди време. Меѓутоа, за развој на моделот, времето е пари. На глобално ниво, GM, Volkswagen, Bentley, BMW и други познати автомобилски групи користат технологија за 3D печатење.
Постојат два типа на употреба на прототипови за 3D печатење. Едниот е во фаза на автомобилско моделирање. Овие прототипови немаат високи барања за механички својства. Тие се само за да го потврдат изгледот на дизајнот, но на дизајнерите за моделирање на автомобили им обезбедуваат живописни тридимензионални ентитети. Моделите создаваат погодни услови за дизајнерите да дизајнираат повторувања.Покрај тоа, опремата за 3D печатење со стерео светлосно стврднување обично се користи за прототип за производство на дизајн на автомобилски светилки. Специјалниот проѕирен смолен материјал усогласен со опремата може да се полира по печатењето за да се прикаже реален ефект на транспарентна светилка.
Другиот е функционален или прототип со високи перформанси, кои имаат тенденција да имаат добра отпорност на топлина, отпорност на корозија или можат да издржат механички стрес. Производителите на автомобили можат да користат прототипови на такви 3Д печатени делови за функционално тестирање. Технологиите и материјалите за 3D печатење достапни за такви апликации вклучуваат: индустриско моделирање со сплотено таложење 3D опрема за печатење и инженерски пластични филаменти или композитни материјали засилени со влакна, опрема за селективна ласерска фузија за 3D печатење и инженерски пластичен прав, композитни материјали во прав засилени со влакна. Некои компании за материјали за 3D печатење воведоа и фотосензитивни смолни материјали погодни за правење функционални прототипови. Имаат отпорност на удар, висока јачина, отпорност на високи температури или висока еластичност. Овие материјали се погодни за опрема за 3D печатење со стерео светло.
Во принцип, 3D печатење прототипови кои влегуваат воавтомобилската индустријае релативно длабок. Според сеопфатното истражување објавено од Market Research Future (MRFR), пазарната вредност на 3D печатењето во автомобилската индустрија ќе достигне 31,66 милијарди јуани до 2027 година. Сложената годишна стапка на раст од 2021 до 2027 година е 28,72%. Во иднина пазарната вредност на 3Д печатењето во автомобилската индустрија ќе биде се поголема и поголема.
Време на објавување: 27 април 2022 година
