De wanddikte vankunststof onderdelenheeft een grote invloed op de kwaliteit. Wanneer de wanddikte te klein is, is de stromingsweerstand hoog en is het moeilijk voor grote en complexe kunststofonderdelen om de holte te vullen. De afmetingen van de wanddikte van kunststof onderdelen moeten aan de volgende eisen voldoen:
1. Voldoende sterkte en stijfheid hebben;
2. Bestand tegen de impact en trillingen van het ontvormmechanisme tijdens het ontvormen;
3. Bestand tegen de aanspankracht tijdens de montage.
Als er in de ontwerpfase van spuitgietonderdelen niet goed rekening wordt gehouden met de wanddiktefactor, ontstaan er later in het product grote problemen.
Dit artikel richt zich op de maakbaarheid van thermoplastische spuitgietonderdelen, waarbij rekening wordt gehouden met het effect van de wanddikte van het onderdeel op de cyclustijd, de krimp en kromtrekking van het product en de oppervlaktekwaliteit.
Een grotere wanddikte leidt tot een langere cyclustijd
Spuitgegoten kunststof onderdelen moeten voldoende worden gekoeld voordat ze uit de matrijs worden geworpen om productvervorming als gevolg van het uitwerpen te voorkomen. Dikkere delen van kunststof onderdelen vereisen langere koeltijden vanwege de lagere warmteoverdrachtssnelheden, waardoor extra verblijftijd nodig is.
In theorie is de afkoeltijd van een spuitgietonderdeel evenredig met het kwadraat van de wanddikte op het dikste deel van het onderdeel. Daarom zal een dikkere wanddikte van het onderdeel de injectiecyclus verlengen, het aantal geproduceerde onderdelen per tijdseenheid verminderen en de kosten per onderdeel verhogen.
Dikkere secties zijn gevoeliger voor kromtrekken
Tijdens het spuitgietproces zal, samen met het afkoelen, onvermijdelijk krimp van de spuitgietonderdelen optreden. De mate van krimp van het product houdt rechtstreeks verband met de wanddikte van het product. Dat wil zeggen: waar de wanddikte dikker is, zal de krimp groter zijn; waar de wanddikte dunner is, zal de krimp kleiner zijn. Het kromtrekken van spuitgietonderdelen wordt vaak veroorzaakt door verschillende hoeveelheden krimp op twee locaties.
Dunne, uniforme delen verbeteren de oppervlaktekwaliteit
De combinatie van dunne en dikke secties is gevoelig voor race-effecten omdat de smelt sneller langs de dikke sectie vloeit. Het race-effect kan luchtzakken en laslijnen op het oppervlak van het onderdeel veroorzaken, wat resulteert in een slecht uiterlijk van het product. Bovendien zijn dikkere delen ook gevoelig voor deuken en holtes zonder voldoende verblijftijd en druk.
Verminder de dikte van het onderdeel
Om de cyclustijden te verkorten, de dimensionele stabiliteit te verbeteren en oppervlaktedefecten te elimineren, is de basisregel voor het ontwerpen van onderdeeldikten om de onderdeeldikte zo dun en uniform mogelijk te houden. Het gebruik van verstijvers is een effectieve manier om de vereiste stijfheid en sterkte te bereiken en tegelijkertijd te dikke producten te vermijden.
Daarnaast moet bij de afmetingen van onderdelen ook rekening worden gehouden met de materiaaleigenschappen van het gebruikte plastic, het type belasting en de bedrijfsomstandigheden waaraan het onderdeel zal worden blootgesteld; en eindmontage-eisen moeten ook in overweging worden genomen.
Het bovenstaande is een deel van de wanddikte van spuitgietonderdelen.
Posttijd: 07-07-2022
