ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡିକରେ, ଇସ୍ପାତକୁ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ସହିତ ବଦଳାଇବା ହାଲୁକା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ର ଏକ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ ମାଧ୍ୟମ ପାଲଟିଛି | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଅତୀତରେ ଧାତୁରେ ନିର୍ମିତ ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କର କ୍ୟାପ୍ ଏବଂ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ବମ୍ପର ପରି ବଡ଼ ଅଂଶ ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବଦଳରେ | ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ,ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ |ବିକଶିତ ଦେଶଗୁଡିକରେ ସମୁଦାୟ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ ବ୍ୟବହାରର 7% -8% ରହିଛି ଏବଂ ନିକଟ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏହା 10% -11% ରେ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |
ପତଳା ପାଚେରୀର ସାଧାରଣ ପ୍ରତିନିଧୀ |ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ |:
1. ବମ୍ପର
ଆଧୁନିକ କାର୍ ବମ୍ପର ସେଲଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତ plastic ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ କିମ୍ବା ଫାଇବରଗ୍ଲାସରେ ନିର୍ମିତ | ଟ୍ରାଏଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଛାଞ୍ଚ ଉତ୍ପାଦନ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଟ୍ରାଏଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଚକ୍ରକୁ ଛୋଟ କରିବାକୁ, ଧାରଣା କାରର ପରୀକ୍ଷଣ ସମୟରେ FRP ଗ୍ଲାସ୍ ଫାଇବର ସଶକ୍ତ ଇପୋକ୍ସି ରଜନୀ ହ୍ୟାଣ୍ଡ ଲେ-ଅପ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ବିଚାର କରାଯାଏ |
ବମ୍ପରର ସାମଗ୍ରୀ ସାଧାରଣତ P PP + EPEM + T20, କିମ୍ବା PP + EPDM + T15 | EPDM + EPP ମଧ୍ୟ ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ABS କ୍ୱଚିତ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ପିପି ଠାରୁ ମହଙ୍ଗା | ବମ୍ପରର ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ ମୋଟା ହେଉଛି 2.5-3.5 ମିମି |
2. ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ |
କାର୍ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ଆସେମ୍ବଲି କାର୍ ଭିତରର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ | ସେହି ଅଂଶଗୁଡିକରେ, ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ହେଉଛି ଏକ ଉପାଦାନ ଯାହା ସୁରକ୍ଷା, ଆରାମ ଏବଂ ସାଜସଜ୍ଜାକୁ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ | କାର୍ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ hard କଠିନ ଏବଂ ନରମ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ | ଏୟାରବ୍ୟାଗ ସ୍ଥାପନ ସହିତ, ସଫ୍ଟ ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ ପ୍ୟାନେଲ ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ଏହାର ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା ହରାଇଛି | ତେଣୁ, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୃଶ୍ୟର ଗୁଣବତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଛି, ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟର ହାର୍ଡ ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମ୍ଭବ ଅଟେ | ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଆସେମ୍ବଲି ମୁଖ୍ୟତ upper ଉପର ଏବଂ ତଳ ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍ ବଡି, ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟିଂ ଏୟାର ଡକ୍ଟ, ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍, କମ୍ବିନେସନ୍ ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ କଭର, ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ବକ୍ସ, ଗ୍ଲୋଭ୍ ବକ୍ସ, ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍, ଆଶ୍ରମ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶକୁ ନେଇ ଗଠିତ |
3. ଡୋର ପ୍ୟାନେଲ୍ |
କାର୍ କବାଟ ରାକ୍ଷୀ ସାଧାରଣତ hard କଠିନ ଏବଂ ନରମ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ | ଉତ୍ପାଦ ଡିଜାଇନ୍ ଠାରୁ, ସେମାନେ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ: ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ପ୍ରକାର ଏବଂ ବିଭାଜିତ ପ୍ରକାର | କଠିନ ଦ୍ୱାରରକ୍ଷକମାନେ ସାଧାରଣତ inj ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ତିଆରି କରନ୍ତି | କୋମଳ କବାଟ ରାକ୍ଷୀ ସାଧାରଣତ ep ଏପିଡର୍ମିସ୍ (ବୁଣା କପଡା, ଚମଡା କିମ୍ବା ପ୍ରକୃତ ଚମଡା), ଫୋମ୍ ସ୍ତର ଏବଂ କଙ୍କାଳକୁ ନେଇ ଗଠିତ | ଚର୍ମର ପ୍ରକ୍ରିୟା ସକରାତ୍ମକ ମଡ୍ଡ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଗଠନ କିମ୍ବା ମାନୁଆଲ୍ ରାପିଙ୍ଗ୍ ହୋଇପାରେ | ଚର୍ମର ଗଠନ ଏବଂ ଗୋଲାକାର କୋଣ, ସ୍ଲାଶ୍ ମୋଲିଡିଂ କିମ୍ବା ମହିଳା ମଡ୍ଡ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ଗଠନ ପରି ଉଚ୍ଚ ଦୃଶ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଏଣ୍ଡ୍ କାର୍ ପାଇଁ ସାଧାରଣତ। ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
4. ଫେଣ୍ଡର
କାରର ଚକ ଚାରିପାଖରେ ଥିବା ସିଟ୍ ଧାତୁ ସାଧାରଣତ plastic ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଫେଣ୍ଡର ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥାଏ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସିଟ୍ ଧାତୁକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ଯାନବାହନ ଚଳାଚଳ କରୁଥିବା ସମୟରେ ସିଟ୍ ଧାତୁକୁ ପାଣି ଧୋଇବାକୁ ରୋକାଯାଇଥାଏ | ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଫେଣ୍ଡରଗୁଡିକର ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ମୋଲିଡିଂ ସର୍ବଦା ଏକ କଣ୍ଟା ସମସ୍ୟା ହୋଇଆସୁଛି, ବିଶେଷତ large ବଡ଼ ପତଳା ପାଚେରୀ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ | ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ମୋଲିଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଉଚ୍ଚ ଚାପ, ଗମ୍ଭୀର ଫ୍ଲାସ୍, ଖରାପ ଭରିବା, ସ୍ପଷ୍ଟ ୱେଲ୍ଡ ଲାଇନ୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ମୋଲିଡିଂ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିବା କଷ୍ଟକର | ସମସ୍ୟାର କ୍ରମଗୁଡିକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଫେଣ୍ଡର ଉତ୍ପାଦନର ଅର୍ଥନୀତି ଏବଂ ଛାଞ୍ଚର ସେବା ଜୀବନକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ |
5. ସାଇଡ୍ ସ୍କର୍ଟ |
ଯେତେବେଳେ ଏକ କାର ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ଏହା ମାନବ ଶରୀରକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣା ହାରକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ | ସେହି ସମୟରେ, ଏଥିରେ ଭଲ ସାଜସଜ୍ଜା ପ୍ରଦର୍ଶନ, ଭଲ ସ୍ପର୍ଶ ଅନୁଭବ ରହିବା ଜରୁରୀ | ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ଏର୍ଗୋନୋମିକ୍ ଏବଂ ଲୋକ-ଆଧାରିତ ହେବା ଉଚିତ୍ | ଏହି ପ୍ରଦର୍ଶନକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ, କାରର ପଛ ଦ୍ୱାର ଗାର୍ଡ ଆସେମ୍ବଲି ପ୍ଲାଷ୍ଟିକରେ ନିର୍ମିତ, ଯାହା ହାଲୁକା ଓଜନ, ଭଲ ସାଜସଜ୍ଜା ପ୍ରଦର୍ଶନ ଏବଂ ସହଜ ମୋଲିଡିଙ୍ଗର ସୁବିଧା ହେତୁ ଅଟୋମୋବାଇଲର ଭିତର ତଥା ବାହ୍ୟରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଅଟୋମୋବାଇଲଗୁଡିକର ହାଲୁକା ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ସମୟ ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ପ୍ରଦାନ କରେ | ପଛ ଦ୍ୱାରର କାନ୍ଥର ଘନତା ସାଧାରଣତ 2.5 2.5-3 ମିମି |
ମୋଟ ଉପରେ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବ୍ୟବହାରର ଦ୍ରୁତତମ ବୃଦ୍ଧି କ୍ଷେତ୍ର ହେବ | ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ପରିମାଣର ଦ୍ରୁତ ବିକାଶ ଅବଶ୍ୟ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ହାଲୁକା ଓଜନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ ଏବଂ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ମଡ୍ଡ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ଦ୍ରୁତ ବିକାଶକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍ -01-2022 |