ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੇ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਾਧਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਕੈਪਸ ਅਤੇ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਬਣੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਹੁਣ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ,ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਲਾਸਟਿਕਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ 7%-8% ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਹ 10%-11% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਦੇ ਖਾਸ ਨੁਮਾਇੰਦੇਆਟੋ ਪਾਰਟਸ：

1. ਬੰਪਰ

ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਸ਼ੈੱਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਉੱਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ ਦੇ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਐਫਆਰਪੀ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਹੈਂਡ ਲੇਅ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬੰਪਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ PP+EPEM+T20, ਜਾਂ PP+EPDM+T15 ਹੁੰਦੀ ਹੈ। EPDM + EPP ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ABS ਘੱਟ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ PP ਨਾਲੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਬੰਪਰ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਮੋਟਾਈ 2.5-3.5mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

2. ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ

ਕਾਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਭਾਗ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਨਰਮ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਫਟ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਦਿੱਖ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਹਾਰਡ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਬਾਡੀ, ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਏਅਰ ਡਕਟ, ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ, ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਵਰ, ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਕਸ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ, ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਐਸ਼ਟ੍ਰੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

3. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ

ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਗਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਨਰਮ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਅਟੁੱਟ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਪਲਿਟ ਕਿਸਮ। ਸਖ਼ਤ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਗਾਰਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ-ਮੋਲਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਨਰਮ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਗਾਰਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਪੀਡਰਿਮਸ (ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਫੈਬਰਿਕ, ਚਮੜੇ ਜਾਂ ਅਸਲੀ ਚਮੜੇ), ਫੋਮ ਪਰਤ ਅਤੇ ਪਿੰਜਰ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਚਮੜੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮੋਲਡ ਵੈਕਿਊਮ ਫਾਰਮਿੰਗ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਰੈਪਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਚਮੜੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਗੋਲ ਕੋਨਿਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਉੱਚ ਦਿੱਖ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਸਲੱਸ਼ ਮੋਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਮਾਦਾ ਮੋਲਡ ਵੈਕਿਊਮ ਫਾਰਮਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

4.Fenders

ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਫੈਂਡਰਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਤਲਛਟ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਕੋਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫੈਂਡਰਾਂ ਦੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਕੰਡਿਆਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੀਆਂ ਪਤਲੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ। ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਗੰਭੀਰ ਫਲੈਸ਼, ਮਾੜੀ ਫਿਲਿੰਗ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਵੇਲਡ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫੈਂਡਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

5. ਸਾਈਡ ਸਕਰਟ

ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਕਾਰ ਕਰੈਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਸਜਾਵਟੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਚੰਗੀ ਛੋਹ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਅਤੇ ਲੋਕ-ਮੁਖੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਗਾਰਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਚੰਗੀ ਸਜਾਵਟੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਮਾਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਹਲਕੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2.5-3mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਾਈਟਵੇਟਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ।