ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਲੋੜਾਂ ਹਨ?

ਦੀ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਖੋਲ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਮਾਪ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

1. ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ;

2. ਡੀਮੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਡਿਮੋਲਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;

3. ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੱਸਣ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।

注塑零件.webp

ਇਹ ਲੇਖ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਤਪਾਦ ਸੁੰਗੜਨ ਅਤੇ ਵਾਰਪੇਜ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣਤਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਧੀ ਹੋਈ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ

ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੋਲਡ ਕੀਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਉੱਲੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਮੋਟੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵਾਧੂ ਰਹਿਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਾਂ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਟੀਕੇ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ, ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਸਮੇਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਭਾਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧਾਏਗੀ।

ਮੋਟੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰਪਿੰਗ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸੁੰਗੜਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਪਰੇਗਾ। ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਸੁੰਗੜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਕਹਿਣ ਦਾ ਭਾਵ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਮੋਟੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਸੁੰਗੜਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ; ਜਿੱਥੇ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਪਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਸੁੰਗੜਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਵਾਰਪੇਜ ਅਕਸਰ ਦੋ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਸੁੰਗੜਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਪਤਲੇ, ਇਕਸਾਰ ਹਿੱਸੇ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਪਤਲੇ ਅਤੇ ਮੋਟੇ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਰੇਸਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਘਲਣਾ ਮੋਟੇ ਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਰੇਸਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਏਅਰ ਜੇਬ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਦਿੱਖ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਢੁਕਵੇਂ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਡੈਂਟਸ ਅਤੇ ਵੋਇਡਜ਼ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਘਟਾਓ

ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ, ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਮੂਲ ਨਿਯਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪਤਲਾ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਟੀਫਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪਦਾਰਥਕ ਗੁਣਾਂ, ਲੋਡ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਉਪਰੋਕਤ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਕੁਝ ਸਾਂਝਾਕਰਨ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-07-2022

ਜੁੜੋ

ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੌਲਾ ਦਿਓ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ 3D / 2D ਡਰਾਇੰਗ ਫਾਈਲ ਸਾਡੇ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਈਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੋ।
ਈਮੇਲ ਅੱਪਡੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ