Rosnące wymagania dotyczące plastikowych części samochodowych i szybkość, z jaką opracowywane są formy samochodowe przy coraz niższych kosztach, zmuszają producentów plastikowych części samochodowych do opracowywania i przyjmowania nowych procesów produkcyjnych. Formowanie wtryskowe jest najważniejszą technologią w produkcji plastikowych części samochodowych.
Ze względu na wyjątkowe właściwości złożonych części z tworzyw sztucznych do samochodów, projektowanie form wtryskowych do produkcji części samochodowych musi uwzględniać następujące czynniki: suszenie materiału, nowe wymagania dotyczące wzmocnienia włóknem szklanym, formy napędowe i struktury zacisku formy.
Po pierwsze, gdy materiał żywiczny powszechnie stosowany do zderzaków samochodowych i paneli przyrządów jest modyfikowaną żywicą (np. modyfikowany PP i modyfikowany ABS), materiał żywiczny ma inne właściwości pochłaniania wilgoci. Materiał żywiczny musi zostać wysuszony lub osuszony gorącym powietrzem przed wprowadzeniem do wstępnej formy ślimaka wtryskarki.
Po drugie, krajowe części plastikowe obecnie używane w samochodach to zasadniczo produkty z tworzyw sztucznych niewzmocnionych włóknem szklanym. Materiały i konstrukcja śrub maszyn do formowania wtryskowego używanych do formowania części z tworzyw sztucznych niewzmocnionych włóknem szklanym znacznie różnią się od stosowania żywic wzmocnionych ciętym włóknem szklanym. Podczas formowania wtryskowego tworzyw sztucznych w motoryzacji należy zwrócić uwagę na materiał stopowy śruby i specjalny proces obróbki cieplnej, aby zapewnić jej odporność na korozję i wytrzymałość.
Po trzecie, ponieważ części samochodowe różnią się od produktów konwencjonalnych, mają bardzo złożone powierzchnie wnęki, nierównomierne naprężenia i nierównomierny rozkład naprężeń. Projekt musi uwzględniać wydajność przetwarzania. Wydajność przetwarzania wtryskarki znajduje odzwierciedlenie w sile zacisku i wydajności wtrysku. Gdy wtryskarka formuje produkt, siła zacisku musi być większa niż ciśnienie wtrysku, w przeciwnym razie powierzchnia formy będzie się trzymać i tworzyć zadziory.
Należy wziąć pod uwagę właściwe mocowanie formy, a ciśnienie wtrysku musi być mniejsze niż znamionowa siła mocowania wtryskarki. Maksymalna wydajność wtryskarki jest dostosowana do tonażu wtryskarki.
Czas publikacji: 10-11-2022