Plastic ABSocupă o poziție importantă în industria electronică, industria mașinilor, transporturilor, materialelor de construcție, producția de jucării și alte industrii datorită rezistenței sale mecanice ridicate și a performanței sale bune, în special pentru structurile de cutie puțin mai mari și componentele de stres. , părțile decorative care au nevoie de galvanizare sunt inseparabile de acest plastic.
1. Uscarea plasticului ABS
Plasticul ABS are o higroscopicitate ridicată și o sensibilitate ridicată la umiditate. Uscarea și preîncălzirea suficientă înainte de procesare nu numai că pot elimina bulele de artificii și firele de argint de pe suprafața piesei de prelucrat cauzate de vaporii de apă, dar și ajuta la formarea materialelor plastice, pentru a reduce petele și moiré-ul de pe suprafața piesei de prelucrat. Conținutul de umiditate al materiilor prime ABS ar trebui să fie controlat sub 0,13%.
Condiții de uscare înainte de turnarea prin injecție: iarna, temperatura ar trebui să fie sub 75-80 ℃ și să dureze 2-3 ore; vara, temperatura ar trebui să fie sub 80-90 ℃ și să dureze 4-8 ore. Dacă piesa de prelucrat trebuie să arate lucioasă sau piesa în sine este complexă, timpul de uscare ar trebui să fie mai lung, ajungând la 8 până la 16 ore.
Datorită existenței urmelor de umiditate, ceața de la suprafață este o problemă care este adesea trecută cu vederea. Cel mai bine este să convertiți buncărul mașinii într-un uscător cu buncăr cu aer cald pentru a preveni ABS-ul uscat să absoarbă din nou umiditatea din buncăr. Consolidați monitorizarea umidității pentru a preveni supraîncălzirea materialelor atunci când producția este întreruptă accidental.
2. Temperatura de injectare
Relația dintre temperatură și vâscozitatea topiturii plasticului ABS este diferită de cea a altor materiale plastice amorfe. Când temperatura crește în timpul procesului de topire, topirea scade de fapt foarte puțin, dar odată ce atinge temperatura de plastificare (intervalul de temperatură potrivit pentru prelucrare, cum ar fi 220 ~ 250 ℃), dacă temperatura continuă să crească orbește, rezistența la căldură nu va fi prea mare. Degradarea termică a ABS crește vâscozitatea topiturii, făcândturnare prin injecțiemai dificil, iar proprietățile mecanice ale pieselor scad și ele.
Prin urmare, temperatura de injecție a ABS este mai mare decât cea a materialelor plastice, cum ar fi polistirenul, dar nu poate avea un interval de creștere a temperaturii mai slab ca acesta din urmă. Pentru unele mașini de turnat prin injecție cu control slab al temperaturii, atunci când producția de piese ABS atinge un anumit număr, se constată adesea că particulele de cocsificare galbene sau maro sunt încorporate în piese și este dificil de îndepărtat.
Motivul este că plasticul ABS conține componente de butadienă. Atunci când o particulă de plastic aderă ferm la unele suprafețe din canelura șurubului care nu sunt ușor de spălat la o temperatură ridicată și este supusă la o temperatură ridicată pe termen lung, va provoca degradare și carbonizare. Deoarece funcționarea la temperaturi ridicate poate cauza probleme pentru ABS, este necesar să se limiteze temperatura cuptorului pentru fiecare secțiune a butoiului. Desigur, diferite tipuri și compoziții de ABS au temperaturi diferite aplicabile în cuptor. Cum ar fi mașina cu piston, temperatura cuptorului este menținută la 180 ~ 230 ℃; și mașină cu șurub, temperatura cuptorului este menținută la 160 ~ 220 ℃.
Este de menționat în special faptul că, datorită temperaturii ridicate de procesare a ABS, acesta este sensibil la modificările diferiților factori de proces. Prin urmare, controlul temperaturii capătului frontal al cilindrului și al părții duzei este foarte important. Practica a dovedit că orice modificări minore în aceste două părți se vor reflecta în părți. Cu cât schimbarea temperaturii este mai mare, va aduce defecte cum ar fi cusătura de sudură, luciu slab, flash, lipirea mucegaiului, decolorarea și așa mai departe.
3. Presiunea de injectare
Vâscozitatea pieselor topite ABS este mai mare decât cea a polistirenului sau a polistirenului modificat, astfel încât în timpul injectării este utilizată o presiune de injecție mai mare. Desigur, nu toate piesele ABS necesită presiune mare, iar presiuni de injecție mai mici pot fi utilizate pentru piese mici, simple și groase.
În timpul procesului de injecție, presiunea din cavitate în momentul în care poarta este închisă determină adesea calitatea suprafeței piesei și gradul defectelor filamentoase de argint. Dacă presiunea este prea mică, plasticul se micșorează foarte mult și există șanse mari să nu fie în contact cu suprafața cavității, iar suprafața piesei de prelucrat este atomizată. Dacă presiunea este prea mare, frecarea dintre plastic și suprafața cavității este puternică, ceea ce este ușor de cauzat lipirea.
4. Viteza de injectare
Pentru materialele ABS, este mai bine să injectați la viteză medie. Când viteza de injecție este prea mare, plasticul este ușor de ars sau descompus și gazeificat, ceea ce va duce la defecte precum cusături de sudură, luciu slab și roșeață a plasticului lângă poartă. Cu toate acestea, atunci când se produc piese cu pereți subțiri și complexe, este încă necesar să se asigure o viteză de injecție suficient de mare, altfel va fi dificil de umplut.
5. Temperatura matriței
Temperatura de turnare a ABS este relativ ridicată, la fel ca temperatura matriței. În general, temperatura matriței este ajustată la 75-85 °C. Când se produc piese cu o suprafață mare proiectată, temperatura fixă a matriței trebuie să fie de 70 până la 80 °C, iar temperatura matriței mobile trebuie să fie de 50 până la 60 °C. Atunci când injectați piese mari, complexe, cu pereți subțiri, trebuie luată în considerare încălzirea specială a matriței. Pentru a scurta ciclul de producție și pentru a menține stabilitatea relativă a temperaturii matriței, după ce piesele sunt scoase, se poate folosi o baie de apă rece, o baie de apă caldă sau alte metode de setare mecanică pentru a compensa timpul inițial de fixare la rece în cavitatea.
Ora postării: 13-apr-2022
