Metode brizganja za avtomobilske dele

Naraščajoče zahteve po avtomobilskih plastičnih delih in hitrost, s katero se razvijajo avtomobilski kalupi z vedno nižjimi stroški, silijo proizvajalce avtomobilskih plastičnih delov k razvoju in sprejemanju novih proizvodnih procesov. Brizganje je najpomembnejša tehnologija za proizvodnjo plastičnih avtomobilskih delov.

Zaradi edinstvenih značilnosti kompleksnih plastičnih delov za avtomobile je treba pri načrtovanju brizgalnih kalupov za avtomobilske dele upoštevati naslednje dejavnike: sušenje materiala, nove zahteve za ojačitev s steklenimi vlakni, oblike pogonov in vpenjalne strukture kalupov.

Prvič, kadar je smolni material, ki se običajno uporablja za avtomobilske odbijače in armaturne plošče, modificirana smola (npr. modificiran PP in modificiran ABS), ima smolni material drugačne lastnosti absorpcije vlage. Smolni material je treba pred vstopom v vijačni predoblik stroja za brizganje posušiti ali razvlažiti z vročim zrakom.

1.jpg

Drugič, domači plastični deli, ki se trenutno uporabljajo v avtomobilih, so v bistvu izdelki iz plastike, ki ni ojačana s steklenimi vlakni. Materiali in konstrukcija vijakov za brizganje, ki se uporabljajo za oblikovanje delov iz plastike, ki ni ojačana s steklenimi vlakni, se zelo razlikujejo od uporabe sesekljanih smol, ojačanih s steklenimi vlakni. Pri brizganju avtomobilske plastike je treba biti pozoren na zlitino vijaka in poseben postopek toplotne obdelave, da se zagotovi njegova odpornost proti koroziji in trdnost.

Tretjič, ker se avtomobilski deli razlikujejo od običajnih izdelkov, imajo zelo kompleksne površine votlin, neenakomerne napetosti in neenakomerno porazdelitev napetosti. Pri zasnovi je treba upoštevati zmogljivost obdelave. Zmogljivost obdelave stroja za brizganje se odraža v vpenjalni sili in zmogljivosti brizganja. Ko stroj za brizganje oblikuje izdelek, mora biti vpenjalna sila večja od tlaka brizganja, sicer se površina kalupa zadržuje in ustvarja robove.

3. spletna stran

Upoštevati je treba pravilno vpenjanje kalupa, tlak vbrizgavanja pa mora biti manjši od nazivne vpenjalne sile stroja za brizganje. Največja zmogljivost stroja za brizganje je usklajena s tonažo stroja za brizganje.


Čas objave: 10. november 2022

Poveži se

Pokličite nas
Če imate 3D/2D risarsko datoteko, ki nam jo lahko posredujete kot referenco, nam jo prosim pošljite neposredno po e-pošti.
Prejemajte posodobitve po e-pošti

Pošljite nam svoje sporočilo: