Током ових година, најприроднији начин за улазак 3Д штампања у аутомобилску индустрију јебрзо прототипирањеОд делова ентеријера аутомобила до гума, предњих решетки, блокова мотора, глава цилиндара и ваздушних канала, технологија 3Д штампања може да креира прототипове скоро сваког ауто-делова. За аутомобилске компаније, коришћење 3Д штампања за брзу израду прототипова није нужно јефтино, али ће свакако уштедети време. Међутим, за развој модела, време је новац. Глобално, Џенерал моторс, Фолксваген, Бентли, БМВ и друге познате аутомобилске групе користе технологију 3Д штампања.
Постоје две врсте употребе прототипова 3Д штампања. Једна је у фази моделирања аутомобила. Ови прототипови немају високе захтеве за механичка својства. Они служе само за проверу изгледа дизајна, али дизајнерима аутомобилских модела пружају живописне тродимензионалне ентитете. Модели стварају погодне услове за дизајнере да дизајнирају итерације. Поред тога, опрема за 3Д штампање са стерео светлосним полимеризовањем се обично користи за израду прототипова дизајна аутомобилских лампи. Специјални провидни материјал од смоле који се уклапа са опремом може се полирати након штампања како би се добио реалистичан ефекат провидне лампе.
Други су функционални или високоперформансни прототипови, који обично имају добру отпорност на топлоту, отпорност на корозију или могу да издрже механичка напрезања. Произвођачи аутомобила могу да користе прототипове таквих 3Д штампаних делова за функционално тестирање. Технологије и материјали 3Д штампања доступни за такве примене укључују: опрему за 3Д штампање индустријског квалитета методом фузионог депозиције и инжењерске пластичне филаменте или композитне материјале ојачане влакнима, опрему за 3Д штампање селективном ласерском фузијом и инжењерски пластични прах, композитне прашкасте материјале ојачане влакнима. Неке компаније за 3Д материјале за штампање су такође увеле фотосензитивне смолне материјале погодне за израду функционалних прототипова. Имају отпорност на ударце, високу чврстоћу, отпорност на високе температуре или високу еластичност. Ови материјали су погодни за опрему за 3Д штампање са стерео светлосним очвршћавањем.
Генерално, прототипови за 3Д штампање улазе уаутомобилска индустријаје релативно дубок. Према свеобухватном истраживању које је објавила компанија Market Research Future (MRFR), тржишна вредност 3Д штампања у аутомобилској индустрији достићи ће 31,66 милијарди јуана до 2027. године. Просечна годишња стопа раста од 2021. до 2027. године је 28,72%. У будућности, тржишна вредност 3Д штампања у аутомобилској индустрији биће све већа и већа.
Време објаве: 27. април 2022.
