De ökande kraven på bildelar i plast och den hastighet med vilken bildelsformar utvecklas till allt lägre kostnader tvingar tillverkare av bildelar i plast att utveckla och anamma nya produktionsprocesser. Formsprutning är den viktigaste tekniken för produktion av bildelar i plast.
På grund av de unika egenskaperna hos komplexa plastdelar för bilar måste designen av formsprutningsformar för bildelar ta hänsyn till följande faktorer: torkning av materialet, nya krav på glasfiberarmering, drivformer och formens fastspänningsstrukturer.
För det första, när hartsmaterialet som vanligtvis används för bilstötfångare och instrumentpaneler är ett modifierat harts (t.ex. modifierad PP och modifierad ABS), har hartsmaterialet andra fuktabsorptionsegenskaper. Hartsmaterialet måste torkas eller avfuktas med varmluft innan det kommer in i skruvförformen på formsprutningsmaskinen.
För det andra är de plastdelar som används i bilar i huvudsak icke-glasfiberförstärkta plastprodukter. Materialen och konstruktionen av skruvar i formsprutningsmaskiner som används för att gjuta icke-glasfiberförstärkta plastdelar skiljer sig mycket jämfört med användningen av hackade glasfiberförstärkta hartser. Vid formsprutning av bilplast bör man vara uppmärksam på skruvens legeringsmaterial och den speciella värmebehandlingsprocessen för att säkerställa dess korrosionsbeständighet och hållfasthet.
För det tredje, eftersom bildelar skiljer sig från konventionella produkter, har de mycket komplexa hålrumsytor, ojämna spänningar och ojämn spänningsfördelning. Konstruktionen måste ta hänsyn till bearbetningskapaciteten. Formsprutningsmaskinens bearbetningskapacitet återspeglas i klämkraften och injektionskapaciteten. När formsprutningsmaskinen formar produkten måste klämkraften vara större än injektionstrycket, annars kommer formytan att hålla emot och skapa grader.
Korrekt formfastspänning måste beaktas och insprutningstrycket måste vara lägre än formsprutningsmaskinens nominella fastspänningskraft. Formsprutningsmaskinens maximala kapacitet anpassas till formsprutningsmaskinens tonnage.
Publiceringstid: 10 november 2022