De ökande kraven på plastdelar till bilar och den hastighet med vilken bilformar utvecklas till allt lägre kostnader tvingar tillverkare av plastdelar till fordon att utveckla och ta till sig nya produktionsprocesser. Formsprutning är den viktigaste tekniken för tillverkning av bildelar av plast.
På grund av de unika egenskaperna hos komplexa plastdelar för bilar måste utformningen av formsprutningsformar för bildelar ta hänsyn till följande faktorer: torkning av materialet, nya krav på glasfiberförstärkning, drivformer och formklämningsstrukturer.
För det första, när det hartsmaterial som vanligtvis används för bilstötfångare och instrumentpaneler är ett modifierat harts (t.ex. modifierat PP och modifierat ABS), har hartsmaterialet olika fuktabsorberande egenskaper. Hartsmaterialet måste torkas eller avfuktas med varmluft innan det kommer in i skruvförformen i formsprutningsmaskinen.
För det andra är inhemska plastdelar som för närvarande används i bilar i huvudsak icke-glasfiberarmerade plastprodukter. Materialen och konstruktionen av formsprutningsmaskinsskruvar som används för att forma icke-glasfiberförstärkta plastdelar är mycket olika jämfört med användningen av hackade glasfiberarmerade hartser. Vid formsprutning av bilplaster bör uppmärksamhet ägnas åt skruvens legeringsmaterial och den speciella värmebehandlingsprocessen för att säkerställa dess korrosionsbeständighet och styrka.
För det tredje, eftersom bildelar skiljer sig från konventionella produkter, har de mycket komplexa kavitetsytor, ojämna spänningar och ojämn spänningsfördelning. Designen måste ta hänsyn till bearbetningskapaciteten. Formsprutningsmaskinens bearbetningskapacitet återspeglas i spännkraften och formsprutningskapaciteten. När formsprutningsmaskinen formar produkten måste klämkraften vara större än formsprutningstrycket, annars kommer formytan att hålla sig och skapa grader.
Korrekt formklämning måste beaktas och insprutningstrycket måste vara mindre än den nominella spännkraften för formsprutningsmaskinen. Den maximala kapaciteten för formsprutningsmaskinen är anpassad till formsprutningsmaskinens tonnage.
Posttid: 2022-nov-10
