ஊசி மோல்டிங் இயந்திரம் பற்றி
அச்சு அல்லது கருவி என்பது அதிக துல்லியமான பிளாஸ்டிக் வார்ப்பு செய்யப்பட்ட பகுதியை உற்பத்தி செய்வதற்கான முக்கிய புள்ளியாகும். ஆனால் அச்சு தானாகவே நகராது, மேலும் அதை உட்செலுத்துதல் மோல்டிங் இயந்திரத்தில் பொருத்த வேண்டும் அல்லது தயாரிப்பை உருவாக்க அழுத்த வேண்டும்.
ஊசி வடிவமைத்தல்இயந்திரம் டன்னேஜ் அல்லது விசையால் மதிப்பிடப்படுகிறது, எனக்குத் தெரிந்தபடி சிறியது 50T, மற்றும் மிகப்பெரியது 4000T ஐ எட்டும். அதிக டன், இயந்திரத்தின் அளவு பெரியது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில் அதிவேக இயந்திரம் என்ற புதிய தொழில்நுட்பம் உருவானது. இது ஹைட்ராலிக் பம்பிற்கு பதிலாக மின்சார மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. எனவே இந்த வகையான இயந்திரம் மோல்டிங் வட்டத்தின் நேரத்தைக் குறைக்கலாம் மற்றும் பகுதியின் துல்லியத்தை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் மின்சார ஆற்றலைச் சேமிக்கலாம், ஆனால் இது விலை உயர்ந்தது மற்றும் 860T க்கும் குறைவான டன் இயந்திரங்களில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஊசி மோல்டிங் இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, பல அடிப்படை கூறுகளை நாம் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:
● கிளாம்பிங் ஃபோர்ஸ் - உண்மையில் இது இயந்திரத்தின் டன்னேஜ் ஆகும். ஒரு 150T ஊசி மோல்டிங் இயந்திரம் 150T கிளாம்பிங் சக்தியை வழங்க முடியும்.
● பொருள் - பிளாஸ்டிக் பொருளின் மோல்ட் ஃப்ளோ இன்டெக்ஸ் இயந்திரத்திற்குத் தேவையான அழுத்தத்தை பாதிக்கும். உயர் MFIக்கு அதிக கிளாம்பிங் படை தேவைப்படும்.
● அளவு - பொதுவாக, பெரிய அளவிலான பகுதி, இயந்திரத்திற்கு அதிக கிளாம்பிங் விசை தேவைப்படுகிறது.
● அச்சு அமைப்பு - துவாரங்களின் எண்ணிக்கை, வாயில்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் ஸ்ப்ரூவின் இருப்பிடம் ஆகியவை தேவையான கிளாம்பிங் விசையை பாதிக்கும்.
ஒரு தோராயமான கணக்கீடு பிளாஸ்டிக் பொருள் ஒரு கிளாம்பிங் விசை மாறிலி பயன்படுத்தி பகுதி மேற்பரப்பில் சதுர சென்டிமீட்டர் பெருக்கி, தயாரிப்பு தேவையான clamping விசை ஆகும்.
ஒரு தொழில்முறை ஊசி மோல்டிங் நிபுணராக, துல்லியமான கணக்கீடு செய்வதற்கும் சரியான ஊசி மோல்டிங் இயந்திரத்தைத் தீர்மானிப்பதற்கும் அச்சு ஓட்ட மென்பொருளைப் பயன்படுத்துவோம்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-23-2021