ABS سۇلياۋئېلېكترون سانائىتى ، ماشىنىسازلىق سانائىتى ، قاتناش ، قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرى ، ئويۇنچۇق ئىشلەپچىقىرىش ۋە باشقا كەسىپلەردە مۇھىم ئورۇننى ئىگىلەيدۇ ، چۈنكى ئۇنىڭ مېخانىك كۈچى ۋە ئىقتىدارى بىر قەدەر ياخشى ، بولۇپمۇ سەل چوڭراق ساندۇق قۇرۇلمىسى ۋە بېسىم زاپچاسلىرى ئۈچۈن. ، ئېلېكتىرولىزلاشقا ئېھتىياجلىق بېزەك زاپچاسلىرى بۇ سۇلياۋدىن ئايرىلالمايدۇ.
1. ABS سۇلياۋنى قۇرۇتۇش
ABS سۇلياۋنىڭ يۇقىرى تازىلىقچانلىقى ۋە نەملىككە بولغان سەزگۈرلۈكى يۇقىرى. پىششىقلاپ ئىشلەشتىن بۇرۇن يېتەرلىك قۇرۇتۇش ۋە قىزىتىش سۇ پارلىرى كەلتۈرۈپ چىقارغان ئەسەرنىڭ يۈزىدىكى پوجاڭزاغا ئوخشاش كۆپۈك ۋە كۈمۈش يىپلارنى يوقىتىپلا قالماي ، سۇلياۋنىڭ شەكىللىنىشىگە ياردەم بېرىپ ، ئەسەرنىڭ يۈزىدىكى داغ ۋە نەملىكنى ئازايتىدۇ. ABS خام ئەشياسىنىڭ نەملىك دەرىجىسىنى% 0.13 تىن تۆۋەن كونترول قىلىش كېرەك.
ئوكۇل قېپىدىن بۇرۇن قۇرۇتۇش شارائىتى: قىشتا تېمپېراتۇرا 75-80 below دىن تۆۋەن بولۇشى ، 2-3 سائەت داۋاملىشىشى كېرەك. يازدا تېمپېراتۇرا 80-90 below دىن تۆۋەن بولۇشى ، 4-8 سائەت داۋاملىشىشى كېرەك. ئەگەر ئەسەر پارقىراق كۆرۈنۈشكە ئېھتىياجلىق بولسا ياكى ئەسەرنىڭ ئۆزى مۇرەككەپ بولسا ، قۇرۇتۇش ۋاقتى ئۇزۇنراق بولۇپ ، 8 سائەتتىن 16 سائەتكىچە بولۇشى كېرەك.
ئىز نەملىكى مەۋجۇت بولغاچقا ، يەر يۈزىدىكى تۇمان دائىم سەل قارىلىدىغان مەسىلە. ئەڭ ياخشىسى ماشىنىنىڭ يوپۇقىنى ئىسسىق شامالدۇرغۇچ قۇرۇتقۇچقا ئايلاندۇرۇپ ، قۇرۇتۇلغان ABS نىڭ غولىدا نەملىك سۈمۈرۈشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك. نەملىكنى نازارەت قىلىشنى كۈچەيتىپ ، ئىشلەپچىقىرىش ئېھتىياتسىزلىقتىن ئۈزۈلۈپ قالغاندا ماتېرىياللارنىڭ قىزىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
2. ئوكۇلنىڭ تېمپېراتۇرىسى
ABS سۇلياۋنىڭ تېمپېراتۇرىسى ۋە ئېرىگەن يېپىشقاقلىقى ئوتتۇرىسىدىكى مۇناسىۋەت باشقا ئامورفا سۇلياۋلىرىغا ئوخشىمايدۇ. ئېرىتىش جەريانىدا تېمپېراتۇرا ئۆرلىگەندە ، ئېرىتىش ئەمەلىيەتتە ناھايىتى ئاز تۆۋەنلەيدۇ ، ئەمما ئۇ سۇلياۋلاشتۇرۇش تېمپېراتۇرىسىغا يەتكەندىن كېيىن (بىر تەرەپ قىلىشقا ماس كېلىدىغان تېمپېراتۇرا دائىرىسى 220 ~ 250 as) ، ئەگەر تېمپېراتۇرا داۋاملىق قارىغۇلارچە ئۆرلىسە ، ئىسسىققا چىداملىق بولىدۇ. بەك يۇقىرى بولۇپ كەتمەيدۇ. ABS نىڭ ئىسسىقلىق تۆۋەنلىشى ئېرىتىشنىڭ يېپىشقاقلىقىنى ئاشۇرىدۇئوكۇل قېپىتېخىمۇ قىيىن ، زاپچاسلارنىڭ مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتىمۇ تۆۋەنلەيدۇ.
شۇڭلاشقا ، ABS نىڭ ئوكۇل تېمپېراتۇرىسى پولىستىرېن قاتارلىق سۇلياۋلارنىڭكىدىن يۇقىرى ، ئەمما كېيىنكىلەرگە ئوخشاش بوشراق تېمپېراتۇرا ئۆرلەش دائىرىسىگە ئىگە بولالمايدۇ. تېمپېراتۇرىنى كونترول قىلىش ئىقتىدارى ياخشى بولمىغان بىر قىسىم ئوكۇل قېزىش ماشىنىلىرىغا نىسبەتەن ، ABS زاپچاسلىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىلىشى مەلۇم سانغا يەتكەندە ، بۆلەكلەرگە سېرىق ياكى قوڭۇر رەڭلىك كوكس زەررىچىلىرىنىڭ قىستۇرۇلغانلىقى بايقالغان ، ئۇنى ئېلىۋېتىش تەس.
سەۋەبى ABS سۇلياۋنىڭ تەركىبىدە بۇتادىئېن تەركىبلىرى بار. سۇلياۋ زەررىچە يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا يۇيۇش ئاسان بولمىغان بۇرمىلاش ئېغىزىدىكى بەزى يۈزلەرگە مەھكەم يېپىشقاندا ۋە ئۇزۇن مۇددەتلىك يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا دۇچ كەلگەندە ، ئۇ چېكىنىش ۋە كاربونلىشىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. يۇقىرى تېمپېراتۇرا مەشغۇلاتى ABS دا مەسىلە پەيدا قىلىدىغان بولغاچقا ، تۇڭنىڭ ھەر بىر بۆلىكىنىڭ ئوچاق تېمپېراتۇرىسىنى چەكلەش كېرەك. ئەلۋەتتە ، ABS نىڭ ئوخشىمىغان تۈرلىرى ۋە تەركىبلىرىنىڭ ئوخشىمىغان ئوچاق تېمپېراتۇرىسى بولىدۇ. مەسىلەن قىستۇرما ماشىنا ، ئوچاقنىڭ تېمپېراتۇرىسى 180 ~ 230 at ئەتراپىدا ساقلىنىدۇ. ۋە بۇرمىلاش ماشىنىسى ، ئوچاقنىڭ تېمپېراتۇرىسى 160 ~ 220 at ئەتراپىدا ساقلىنىدۇ.
ئالاھىدە تىلغا ئېلىشقا ئەرزىيدىغىنى شۇكى ، ABS نىڭ پىششىقلاپ ئىشلەش تېمپېراتۇرىسى يۇقىرى بولغاچقا ، ئۇ ھەر خىل جەريان ئامىللىرىنىڭ ئۆزگىرىشىگە سەزگۈر. شۇڭلاشقا ، تۇڭنىڭ ئالدى ئۇچى ۋە ئوق قىسمىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىش ئىنتايىن مۇھىم. ئەمەلىيەت شۇنى ئىسپاتلىدىكى ، بۇ ئىككى قىسىمدىكى ھەر قانداق كىچىك ئۆزگىرىشلەر بۆلەكلەردە ئىپادىلىنىدۇ. تېمپېراتۇرا قانچە چوڭ بولسا ، كەپشەرلەنگەن يوچۇق ، پارقىراق نۇر ، چاقماق ، قېلىپ چاپلاش ، رەڭگى قاتارلىق كەمتۈكلۈكلەرنى ئېلىپ كېلىدۇ.
3. ئوكۇل بېسىمى
ABS ئېرىتىلگەن زاپچاسلارنىڭ يېپىشقاقلىقى پولىستىرېن ياكى ئۆزگەرتىلگەن پولىستىرېننىڭكىدىن يۇقىرى ، شۇڭا ئوكۇل ئۇرۇش جەريانىدا تېخىمۇ يۇقىرى ئوكۇل بېسىمى ئىشلىتىلىدۇ. ئەلۋەتتە ، ABS زاپچاسلىرىنىڭ ھەممىسى يۇقىرى بېسىم تەلەپ قىلمايدۇ ، تۆۋەن ئوكۇل بېسىمىنى كىچىك ، ئاددىي ۋە قېلىن قىسىملارغا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
ئوكۇل ئۇرۇش جەريانىدا ، دەرۋازا تاقالغان پەيتتىكى كاۋاكتىكى بېسىم ھەمىشە قىسىمنىڭ يەر يۈزى سۈپىتىنى ۋە كۈمۈش ئىنچىكە كەمتۈكلۈك دەرىجىسىنى بەلگىلەيدۇ. ئەگەر بېسىم بەك كىچىك بولسا ، سۇلياۋ زور دەرىجىدە كىچىكلەيدۇ ، ھەمدە كاۋاكنىڭ يۈزى بىلەن ئۇچرىشىش ئېھتىماللىقى چوڭ ، ھەمدە ئەسەرنىڭ يۈزى ئاتومغا ئايلىنىدۇ. ئەگەر بېسىم بەك چوڭ بولسا ، سۇلياۋ بىلەن كاۋاكنىڭ يۈزى ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش كۈچلۈك بولۇپ ، ئاسانلا چاپلىشىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
4. ئوكۇل سېلىش سۈرئىتى
ABS ماتېرىياللىرىغا نىسبەتەن ئوتتۇرا سۈرئەتتە ئوكۇل ئۇرغان ياخشى. ئوكۇل سېلىش سۈرئىتى بەك تېز بولغاندا ، سۇلياۋنى ئاسان كۆيدۈرۈش ياكى پارچىلاش ۋە گازلاشتۇرۇش ئاسان بولىدۇ ، بۇ كەپشەرلەش يوپۇقى ، پارقىراقلىقى ۋە دەرۋازا يېنىدىكى سۇلياۋنىڭ قىزىرىشى قاتارلىق كەمتۈكلۈكلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، نېپىز تام ۋە مۇرەككەپ زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقارغاندا ، يېتەرلىك يۇقىرى ئوكۇل سۈرئىتىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك ، بولمىسا تولدۇرۇش تەسكە توختايدۇ.
5. قېلىپنىڭ تېمپېراتۇرىسى
ABS نىڭ قېلىپ تېمپېراتۇرىسى بىر قەدەر يۇقىرى ، شۇنداقلا قېلىپنىڭ تېمپېراتۇرىسى. ئادەتتە قېلىپنىڭ تېمپېراتۇرىسى ° C 75-85 ° C قا تەڭشىلىدۇ. چوڭ مۆلچەرلەنگەن رايون زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقارغاندا ، مۇقىم قېلىپنىڭ تېمپېراتۇرىسى 70 تىن 80 سېلسىيە گرادۇسقىچە ، يۆتكىلىشچان قېلىپنىڭ تېمپېراتۇرىسى 50 تىن 60 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولۇشى كېرەك. چوڭ ، مۇرەككەپ ، نېپىز تاملارنى ئوكۇل قىلغاندا ، قېلىپنى ئالاھىدە قىزىتىشنى ئويلىشىش كېرەك. ئىشلەپچىقىرىش دەۋرىنى قىسقارتىش ۋە قېلىپ تېمپېراتۇرىسىنىڭ نىسپىي مۇقىملىقىنى ساقلاش ئۈچۈن ، زاپچاسلار چىقىرىۋېتىلگەندىن كېيىن ، سوغۇق سۇ مۇنچىسى ، ئىسسىق سۇ مۇنچىسى ياكى باشقا مېخانىكىلىق تەڭشەش ئۇسۇللىرىنى ئىشلىتىپ ، ئەسلىدىكى سوغۇقنى ئوڭشاش ۋاقتىنى تولۇقلىغىلى بولىدۇ. كاۋاك.
يوللانغان ۋاقتى: Apr-13-2022
