(1) ئاساسلىق ئېقىن يولىنى لايىھىلەشتىكى مۇھىم نۇقتىلارئوكۇل قېپى
ئاساسلىق ئېقىن قانىلىنىڭ دىئامېتىرى ئوكۇل ئۇرۇش جەريانىدا ئېرىتىلگەن سۇلياۋنىڭ بېسىمى ، ئېقىش سۈرئىتى ۋە قېلىپنى تولدۇرۇش ۋاقتىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ئىنچىكە ئوكۇل قېلىپىنى بىر تەرەپ قىلىشقا قۇلايلىق بولسۇن ئۈچۈن ، ئاساسلىق ئېقىن يولى ئادەتتە قېلىپقا بىۋاسىتە ياسالمىغان ، بەلكى ئارغامچا يەڭ ئارقىلىق ياسالغان. ئادەتتە ، ئېرىتىلگەن سۇلياۋ ئېقىمىدىكى بېسىمنىڭ زىيادە ئېشىپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ۋە كېرەكسىز بۇيۇملار ۋە ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ، دەرۋازا يەڭنىڭ ئۇزۇنلۇقى ئىمكانقەدەر قىسقا بولۇشى كېرەك.
(2) ئىنچىكە ئوكۇل قېپى ئۈچۈن كۆپ خىل لايىھىلەشتىكى مۇھىم نۇقتىلار
ئىنچىكە ئوكۇل قېلىپ شەكىللىك كۆپ ئىقتىدارلىق ئېرىتىلگەن سۇلياۋنىڭ ئېقىن قانىلىنىڭ كېسىشىش ئېغىزى ۋە يۆنىلىشىدىكى ئۆزگىرىشلەر ئارقىلىق قېلىپ بوشلۇقىغا ئوڭۇشلۇق كىرىدىغان يول.
كۆپ خىل لايىھىلەشنىڭ مۇھىم نۇقتىلىرى:
كۆپ ئىقتىدارلىق بۆلەكنىڭ كېسىشمە رايونى ئىنچىكە ئوكۇل قېپىنىڭ ئوكۇل قېزىش جەريانىغا ماس كېلىدىغان شارائىتتا ئىمكانقەدەر كىچىك بولۇشى كېرەك.
كۆپ ئىقتىدارلىق ۋە كاۋاكنىڭ تارقىلىش پرىنسىپى ئىخچام ئورۇنلاشتۇرۇش ، مۇۋاپىق ئارىلىقنى ئوسمېتىرىك ياكى مەركىزى سىممېترىك ئىشلىتىش كېرەك ، بۇنداق بولغاندا ئاقما قانالنىڭ تەڭپۇڭلۇقى ئىمكانقەدەر شەكىللەنگەن رايوننىڭ ئومۇمىي كۆلىمىنى ئازايتىدۇ.
General ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، كۆپۈكنىڭ ئۇزۇنلۇقى ئىمكانقەدەر قىسقا بولۇشى كېرەك.
كۆپ ئىقتىدارلىق لايىھەدىكى بۇرۇلۇش قېتىم سانى ئىمكانقەدەر ئاز بولۇشى ، بۇرۇلۇش نۇقتىسىدا ئۆتكۈر بۇلۇڭ بولمىسا ئوڭۇشلۇق ئۆتۈشى كېرەك.
كۆپ ئىقتىدارلىق ئىچكى يۈزىنىڭ ئومۇمىي يۈزى يىرىكلىكى Ra1.6 بولۇشى كېرەك.
يوللانغان ۋاقتى: 19-ئۆكتەبىردىن 2022-يىلغىچە