У ці роки найприроднішим шляхом для 3D-друку є проникнення в автомобільну промисловістьшвидке прототипування. Від деталей салону автомобіля до шин, передніх решіток, блоків двигунів, головок циліндрів і повітропроводів, технологія 3D-друку може створити прототипи майже будь-якої автомобільної деталі. Для автомобільних компаній використання 3D-друку для швидкого прототипування не обов’язково дешеве, але це точно заощадить час. Однак для розробки моделі час – гроші. У всьому світі GM, Volkswagen, Bentley, BMW та інші відомі автомобільні групи використовують технологію 3D-друку.
Існує два типи використання прототипів 3D-друку. Один знаходиться на етапі автомобільного моделювання. Ці прототипи не мають високих вимог до механічних властивостей. Вони призначені лише для перевірки зовнішнього вигляду конструкції, але вони надають дизайнерам автомобільного моделювання яскраві тривимірні сутності. Моделі створюють зручні умови для дизайнерів для ітерацій проектування. Крім того, для виготовлення прототипів дизайну автомобільних ламп зазвичай використовують обладнання для стереосвітлотвердіння 3D-друку. Спеціальний прозорий смоляний матеріал, який підходить до обладнання, можна відполірувати після друку, щоб створити реалістичний ефект прозорої лампи.
Інший — це функціональні або високопродуктивні прототипи, які, як правило, мають гарну термостійкість, стійкість до корозії або можуть витримувати механічні навантаження. Автовиробники можуть використовувати прототипи таких 3D-друкованих деталей для функціонального тестування. Технології 3D-друку та матеріали, доступні для таких застосувань, включають: промислове обладнання для моделювання плавленого осадження, 3D-друкарське обладнання та інженерні пластикові нитки або армовані волокном композитні матеріали, обладнання для селективного лазерного злиття 3D-друку та інженерний пластиковий порошок, армовані волокном композитні порошкові матеріали. Деякі компанії, що виготовляють матеріали для 3D-друку, також представили світлочутливі полімерні матеріали, придатні для створення функціональних прототипів. Вони мають ударостійкість, високу міцність, стійкість до високих температур або високу еластичність. Ці матеріали підходять для обладнання для 3D-друку зі стереосвітлом.
Загалом, прототипи 3D-друку надходятьавтомобільна промисловістьє відносно глибоким. Відповідно до всебічного дослідження, опублікованого Market Research Future (MRFR), ринкова вартість 3D-друку в автомобільній промисловості досягне 31,66 мільярдів юанів до 2027 року. Сукупний річний темп зростання з 2021 по 2027 рік становить 28,72%. У майбутньому ринкова вартість 3D-друку в автомобільній промисловості буде зростати.
Час публікації: 27 квітня 2022 р
