ABS plastikelektronika sanoati, mashinasozlik sanoati, transport, qurilish materiallari, o'yinchoqlar ishlab chiqarish va boshqa sohalarda, ayniqsa, biroz kattaroq quti tuzilmalari va stress komponentlari uchun yuqori mexanik kuch va yaxshi keng qamrovli ishlashi tufayli muhim o'rin egallaydi. , elektrokaplamaga muhtoj bo'lgan dekorativ qismlar bu plastmassadan ajralmas.
1. ABS plastmassani quritish
ABS plastmassa yuqori gigroskopiklik va namlikka yuqori sezuvchanlikka ega. Qayta ishlashdan oldin etarli darajada quritish va oldindan qizdirish nafaqat suv bug'lari ta'sirida ishlov beriladigan qismning yuzasida pirotexnikaga o'xshash pufakchalar va kumush iplarni yo'q qiladi, balki plastmassalarning shakllanishiga yordam beradi, ishlov beriladigan buyum yuzasida dog 'va muarni kamaytiradi. ABS xom ashyosining namlik miqdori 0,13% dan past bo'lishi kerak.
Inyeksion kalıplamadan oldin quritish shartlari: Qishda harorat 75-80 ℃ dan past bo'lishi va 2-3 soat davom etishi kerak; yozda harorat 80-90 ℃ dan past bo'lishi va 4-8 soat davom etishi kerak. Agar ish qismi porloq ko'rinishi kerak bo'lsa yoki ishlov beriladigan qismning o'zi murakkab bo'lsa, quritish muddati uzoqroq bo'lishi kerak, 8 dan 16 soatgacha.
Namlik izlari mavjudligi sababli, sirtdagi tuman ko'pincha e'tibordan chetda qoladigan muammodir. Quritilgan ABS bunkerda yana namlikni yutmasligi uchun mashinaning hunini issiq havo hunisi quritgichiga aylantirish yaxshidir. Ishlab chiqarish tasodifan to'xtatilganda materiallarning haddan tashqari qizib ketishining oldini olish uchun namlik monitoringini kuchaytiring.
2. Inyeksiya harorati
ABS plastmassasining harorati va eritmaning yopishqoqligi o'rtasidagi bog'liqlik boshqa amorf plastmassalardan farq qiladi. Erish jarayonida harorat ko'tarilganda, erish aslida juda oz pasayadi, lekin u plastiklashtiruvchi haroratga yetgandan so'ng (qayta ishlash uchun mos bo'lgan harorat oralig'i, masalan, 220 ~ 250 ℃), harorat ko'r-ko'rona o'sishda davom etsa, issiqlik qarshiligi. juda baland bo'lmaydi. ABS ning termal degradatsiyasi eritmaning yopishqoqligini oshiradi, hosil qiladiqarshi kalıplamaqiyinroq va qismlarning mexanik xususiyatlari ham pasayadi.
Shuning uchun, ABS ning in'ektsiya harorati polistirol kabi plastmassalarga qaraganda yuqori, ammo u ikkinchisi kabi yumshoqroq harorat ko'tarilishi mumkin emas. Haroratni yomon nazorat qiladigan ba'zi qarshi kalıplama mashinalari uchun, ABS qismlarini ishlab chiqarish ma'lum bir raqamga yetganda, ko'pincha qismlarga sariq yoki jigarrang kokslangan zarralar kiritilganligi aniqlanadi va uni olib tashlash qiyin.
Sababi, ABS plastmassa tarkibida butadien komponentlari mavjud. Plastmassa zarrachalari yuqori haroratda yuvilishi oson bo'lmagan vintli yivdagi ba'zi sirtlarga mahkam yopishganda va uzoq muddatli yuqori haroratga duchor bo'lganda, bu degradatsiyaga va karbonizatsiyaga olib keladi. Yuqori haroratli ish ABS uchun muammolarga olib kelishi mumkinligi sababli, barrelning har bir qismining o'choq haroratini cheklash kerak. Albatta, ABS ning turli xil turlari va kompozitsiyalari turli xil qo'llaniladigan o'choq haroratiga ega. Piston mashinasi kabi o'choq harorati 180 ~ 230 ℃ darajasida saqlanadi; va vida mashinasi, o'choq harorati 160 ~ 220 ℃ darajasida saqlanadi.
Shuni alohida ta'kidlash kerakki, ABS ning yuqori ishlov berish harorati tufayli u turli jarayon omillarining o'zgarishiga sezgir. Shuning uchun, barrelning oldingi uchi va ko'krak qismining haroratni nazorat qilish juda muhimdir. Amaliyot shuni ko'rsatdiki, bu ikki qismdagi har qanday kichik o'zgarishlar qismlarda aks etadi. Haroratning o'zgarishi qanchalik katta bo'lsa, payvand choki, yomon nashrida, chaqnash, mog'or yopishishi, rang o'zgarishi va boshqalar kabi nuqsonlarni keltirib chiqaradi.
3. Inyeksiya bosimi
ABS eritilgan qismlarning viskozitesi polistirol yoki modifikatsiyalangan polistiroldan yuqori, shuning uchun in'ektsiya paytida yuqori in'ektsiya bosimi qo'llaniladi. Albatta, barcha ABS qismlari yuqori bosimni talab qilmaydi va kichik, oddiy va qalin qismlar uchun quyi inyeksiya bosimi ishlatilishi mumkin.
Inyeksiya jarayonida, eshik yopilgan paytda bo'shliqdagi bosim ko'pincha qismning sirt sifatini va kumush filamentli nuqsonlar darajasini aniqlaydi. Agar bosim juda kichik bo'lsa, plastmassa juda qisqaradi va bo'shliq yuzasi bilan aloqa qilishning katta imkoniyati mavjud va ishlov beriladigan qismning yuzasi atomizatsiya qilinadi. Bosim juda katta bo'lsa, plastmassa va bo'shliq yuzasi o'rtasidagi ishqalanish kuchli bo'lib, yopishib qolish oson.
4. Inyeksiya tezligi
ABS materiallari uchun o'rtacha tezlikda in'ektsiya qilish yaxshiroqdir. Inyeksiya tezligi juda tez bo'lsa, plastmassani kuydirish yoki parchalash va gazlashtirish oson, bu esa payvand choklari, yomon porlashi va eshik yaqinidagi plastmassaning qizarishi kabi nuqsonlarga olib keladi. Biroq, yupqa devorli va murakkab qismlarni ishlab chiqarishda hali ham etarli darajada yuqori inyeksiya tezligini ta'minlash kerak, aks holda uni to'ldirish qiyin bo'ladi.
5. Qolib harorati
ABS ning kalıplama harorati nisbatan yuqori, shuningdek, qolib harorati. Odatda, qolib harorati 75-85 ° S ga o'rnatiladi. Katta prognozli maydonga ega qismlarni ishlab chiqarishda qattiq qolib harorati 70 dan 80 °C gacha, harakatlanuvchi qolib harorati esa 50 dan 60 °C gacha bo'lishi kerak. Katta, murakkab, yupqa devorli qismlarni in'ektsiya qilishda mog'orni maxsus isitishni hisobga olish kerak. Ishlab chiqarish tsiklini qisqartirish va qolib haroratining nisbiy barqarorligini saqlab qolish uchun, qismlar chiqarilgandan so'ng, sovuq suv hammomi, issiq suv hammomi yoki boshqa mexanik sozlash usullaridan foydalanish mumkin. bo'shliq.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 13 aprel
